Google pašpiedziņas caris ir pārsteidzoši atdzist, prāta vilnis. Projekts iznāca no Google X , Google skunkworks programmas, kur Google inženieri izveido "moonshots" vai projektus, kas ir revolucionāro un novatorisku, bet kuriem nav nekādu tūlītēju monetāro potenciālu. Robotu mašīnas noteikti ietilpst šajā kategorijā. Google ir gatava izmēģināt daudz naudas šīs koncepcijas izpētei, pat ja tā nekur nenonāk, un pat tad, ja viņi nekad neizmaksās naudu.
Tāpēc Google pašdzinējamā mašīna ir pārsteidzoša, jo tā ir pašpiedziņas automašīna. Šī ir automašīna, ko akls cilvēks varētu veikt, lai strādātu vai uz pārtikas preču veikalu. Šī ir automašīna, kurā dzērumā cilvēki varēja nokļūt mājās no bāra. Šī ir automašīna, ko var aizņemt piepilsēta, kamēr e-pasta ziņojumu nosūtīšana, lasīšana vai napēšana notiek. Tas ir arī neticami gudrs - tāpat kā nekaitīgs mazais mārīte. Tas ir apzināts. Neviens nedrīkst dabūt nepareizu iespaidu šeit. Jūs neaizbraucat sporta automašīnā. Šī lieta vada lēni un apzināti un bremzes gājējiem.
Spekulācijas Google automobiļu pasaulē
Pašlaik vadītā automašīna Google pašlaik ir pilsētas piepilsētas transportlīdzeklis. Tas padara to par ideālu auto nomaiņu. Domājiet par Car2Go tikai bez braukšanas. Apvienojiet atvieglotu kopīgu automašīnu ar faktu, ka kopīgas automašīnas var faktiski vadīt sevi vairāk izkliedētas stāvvietas, un jums ir potenciāls piepilsētas sistēmas nākotnē.
Bet nākotne šeit šodien nav
Pašpiedzīvotas automašīnas ir vismaz desmit gadus no masu tirgus. Pašreizējie prototipi galvenokārt tiek sakopoti ap vietām ar labi novietotiem ceļiem un skaidriem laika apstākļiem. Automobiļi nespēj sarkanā vai lietainā kārtā tikko kārtot. Viņi nav lasījuši Pacific Northwest lietaino sezonu ar jebkuru stiept. Tomēr dodiet laiku, un šīs ir problēmas, kuras var atrisināt.