Uber ir autoceļu tīkla koplietošana, kas tika uzsākta 2012. gadā. Tā tika uzbūvēta, lai apietu monopolu kabīņu kompāniju dārgo un neatbilstošo servisu. Uber vēršas pie nelicencētiem transportlīdzekļiem, kas nav taksometri, sniedzot taksometra pakalpojumus, bet izmantojot vecākas dzeltenās rustbuckets vietā jaunus personālos transportlīdzekļus.
Tā vietā, lai nosūtītu radio un vietējos birojus, Uber izmanto viedtālruņu savienojumu, kas nosūta braucienus, izseko tarifus, rēķinus un maksā vadītājus. Uber darbojas pilnīgi kā virtuāla kompānija, kuras vadītāji ir ārpakalpojumu sniedzēji.
Amatieru un profesionālie autovadītāji visā pasaulē pievienojas Uberi , veicot tiešsaistes skrīningu un piedāvājot izmantot viņu personīgos transportlīdzekļus. Uber vadītājiem nav jāmaksā nepamatotas licencēšanas maksas un jāievēro stingra kontrole pašvaldību taksometru pakalpojumu sniedzējiem.
Daudzās vietās Uber ir izpildījusi normatīvus šķēršļus. Uber ir aizliegts Spānijā un Itālijā, bet tas ir likumīgs Kanādā, ASV, kā arī Eiropas un Āzijas daļās.
Zemāk ir saraksts ar galvenajiem pretrunīguma punktiem ap Uberu un paskaidrojumu aiz katra argumenta.
01 no 07
Taksometru kabīnes vadītāji ienīst Uber.
Katrā lielākajā pilsētā jūs dzirdēsiet par protestu pret Uberu, ko veic kabīnes uzņēmumi un citas personas, kuras sūdzas par Uber pakalpojumu.
Strīdi ietver vairākus apsūdzības, tostarp:
- Uber negodīgi samazina taksometru biļešu cenas.
- Uber negodīgi apiet darbības maksas.
- Uberi ir neatbilstoši drošības standarti un to vadītāju iepriekšējās pārbaudes.
- Piespiedu cenu noteikšana ir strauji augoša taktika.
- Uber ir nepietiekama apdrošināšana.
02 no 07
Uber ir regulāras taksometra vadītāja maksas cenas samazināšana
Skriemeļu pretrunīgums: uber braucieni ir lētāki nekā taksometru braucieni. Tas var apdraudēt taksometru vadītājus.
Lai gan likmes atšķiras atkarībā no pilsētas un dienas, ir ievērojami publiski dati, kas parāda, ka UberX ridesharing var būt par 25% līdz 50% lētāk nekā vietējā taksometra kabīne.
Sprieguma cenu noteikšana: šī ir vēl viena problēma, ko mēs pievērsīsim tālāk šajā lapā.
Atcerieties: Uber neatbalsta noglabāšanu ; jebkura Uber maksas nauda tiek uzskatīta par izmaksām. No otras puses, taksometru kabīnes sagaida 15% papildu galu virs izmērītā cena.
Salīdzinājuma datu avoti:
- 10 un 3 Kanāda
- Austrālijas izvēle
- Telegraph UK
- TaxiFareFinder
Kāpēc Uber cenas parasti ir zemākas nekā taksometri? Tā kā Uber darbojas kā virtuāls tiešsaistes tīkls, nevis ķieģeļu un javas garāžas, tam ir daudz mazākas ekspluatācijas izmaksas. Izmaksu ietaupījums tiek nodots klientam kā samazinātas maksas.
03 no 07
Uber apiet milzīgo Taxi Cab maksu par vadītāja statusu, lai kļūtu licencēts
Lielajās pilsētās taksometru vadītāji maksā mātes uzņēmumam un pilsētai maksu no $ 500 līdz $ 1200 mēnesī. Šīs izmaksas ietver nosūtīšanas un administrēšanas pakalpojumus un visas papildu maksas, ko taksometru kompānija izvēlas iekasēt no saviem autovadītājiem.
Uber neuzliek nevienu no savām vadītāja ikmēneša maksām. Tas ir iemesls tam, kāpēc taksometru vadītāji ienīst Uberu un kāpēc tik daudz amatieru vadītāju piesaista braukšanai Uber.
Atbilstības prasības: ja jums ir 21 gads, jums ir tīrs vadītāja ieraksts un sodāmība, ja automobilim ir mazāk nekā desmit gadu vecs, un, ja jums ir piecdesmit dolāru skaidrā nauda, teorētiski jūs varat kļūt par Uber vadītāju.
Uber apliecinās, ka esat juridiski spējīgs vadīt savu pilsētu, ir apdrošināta ar pamata civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu ar minimālo segumu, kas atbilst vietējiem likumiem, un ka jūsu automašīna ir licencēta un tajā ir četras durvis.
Jūsu automašīnai būs jāpārbauda mehāniskā pārbaude apstiprinātā tehniķa veikalā (50 ASV dolāru skaidrā naudā, kas jums būs jāmaksā).
Uber fona pārbaude izskatīs pēdējos septiņus kriminoloģijas vēstures gadus, kad Uber meklēs nopietnus pārkāpumus, piemēram, pārmērīgu ātruma pārsniegšanu, transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā, seksuālajiem noziegumiem vai citiem noziedzīgiem nodarījumiem.
Īsi sakot, ja jūs esat godīgs cilvēks ar jaunāku 4 durvju automašīnu, un ja esat uzticams un drošs autovadītājs, divu nedēļu laikā jūs varat būt Uber vadītājs.
Kā varētu uzminēt, taksometra vadītājs, kurš ir pavadījis desmitus tūkstošus dolāru, lai nopelnītu savu taksometra licenci, nav apmierināts ar amatieru vadītājiem, apejot šīs izmaksas.
04 no 07
Uber ir vājāka fona pārbaude un drošības skrīnings nekā Taxi Cab uzņēmumiem
Uber ir apsūdzēts par neatbilstošu skrīningu un fona pārbaudēm, kad pieņem jaunus draiverus.
ASV taksometru uzņēmumi izmanto to, ko sauc par Live Scan pirkstu nospiedumu fona pārbaudi, standartu, kas paredzēts, lai pārbaudītu skolotājus, ārstu, medicīnas speciālistus un jebkurus profesionāļus, kas strādā lielā atbildības vidē. Live Scan meklēja ASV Tieslietu departamentu un FBI datubāzes pēdējo 10 gadu laikā.
Tā vietā, lai Live Scan, Uber izmanto Hirease. Šis izmeklēšanas dienests neizmanto pirkstu nospiedumu ierakstus; tā vietā Hirease meklē kredītģentūras un sociālās apdrošināšanas numurus. Hirease meklē tikai atgriezties 7 gadus.
Turklāt UberX draiveriem nav nepieciešams apmierināt Uber intervētājs, lai kļūtu par vadītāju. Pieteikšanās process ir pilnīgi virtuāls.
05 no 07
Uber tiek apsūdzēts par cenu celšanos ar pārsprieguma cenu
Uber ir tikai daži gadi, un no eksperimentu ar izmēģinājumiem un kļūdām ir daudz izaugušas sāpes.
Pārsprieguma cena ir tad, kad Uber dramatiski palielina biļešu cenas pīķu laikos, lai motivētu vadītājus būt pieejamiem. Tas bija īpaši apgrūtinoši viesuļvētras smilšu krīzes laikā 2012. gadā. Uber paaugstināja maksu, lai motivētu autovadītājus izkļūt vētrā. "Uber" klienti sūdzējās ļoti skaļi, un tagad cenu pieaugums ir viens no neapmierinošajiem notikumiem, kas jums varētu būt ar Uber.
Piezīme: pārsprieguma cenas nekad nav pārsteigums Uber braucējiem. Uber viedtālruņa lietojumprogramma skaidri parāda cenu pieaugumu, pirms pieņemat ride piedāvājumu.
06 no 07
Uber apdrošināšana un autovadītāju apdrošināšana: vai tas tiešām sedz jūs, kad tas ir nepieciešams?
Šajā apdrošināšanā pastāv divi aspekti:
- Vai Uber vadītāja apdrošināšanas polise aizliedz segumu, ja viņš nokrīt, pārvadājot pasažieri?
- Vai Uber pati sev piedāvās segt vadītāja vajadzības, ja viņu apdrošināšana tos nesedz?
2015. gada vasarā Toronto Uber vadītājam bija šī briesmīgā apdrošināšanas pieredze, kad viņa minivens tika nogāzts krustojumā.
07 no 07
Gatavs atcelt Uber?
Tas nav problēma, ja vēlaties atcelt Uber. Jūs varat viegli izdzēst savu kontu.