Patiesība par sīkrīku un tālruņu izmantošanu lidmašīnā
Vai varat pacelšanās laikā izmantot savu mobilo tālruni vai citu elektronisku ierīci lidmašīnā, vai arī jums tas jāizslēdz? Šis ir visbiežāk uzdotais jautājums, par kuru pirms ceļojuma plānošanas noteikti jāzina atbilde, īpaši, ja uzņemsiet, ka lidojuma laikā strādājat vai runājat ar savu ierīci.
Tomēr īsā atbilde ir tāda, ka tālruņus, planšetdatorus, datorus utt. Var izmantot lidmašīnā, ir atkarīgi gan no aviosabiedrības, gan no valsts.
Ko FCC un FAA saka par lidojuma tālruņa lietošanu
Amerikas Savienotajās Valstīs federālā saziņas komisija (FCC) ir aizliegusi izmantot tālruni, kamēr lidmašīna ir no zemes, neatkarīgi no aviosabiedrības. Šo ierobežojumu nosaka FCC, lai apietu iespējamos jautājumus ar šūnu torņiem.
Šī regula ir skaidri norādīta 47. dokumenta 22.925. Daļā, kurā ir teikts:
Mobilie telefoni, kas uzstādīti lidmašīnās, gaisa balonos vai kādā citā gaisa kuģī vai tiek turēti uz tā, nedrīkst tikt ekspluatēti, kamēr šāds gaisa kuģis atrodas gaisā (nepieskaroties zemei). Ja kāds gaisa kuģis atstāj zemi, visi mobilie telefoni uz šī gaisa kuģa ir jāizslēdz.Tomēr saskaņā ar federālās aviācijas administrācijas (FAA) 14 CFR 91.21 (b) (5) apakšpunktu, lidojošām bezvadu ierīcēm ir atļauts:
(b) (5): jebkura cita pārnēsājama elektroniska ierīce, kuru nosaka gaisa kuģa operators, neradīs traucējumus tā gaisa kuģa navigācijas vai sakaru sistēmā, kurā tas tiks izmantots. Attiecībā uz gaisa kuģi, ko ekspluatē gaisa pārvadātāja darbības sertifikāts vai darbības sertifikāts, šīs daļas b) apakšpunkta 5. punktā noteikto noteikšanu veic šis gaisa kuģa operators, kurā konkrētā ierīce ir kas jāizmanto. Citu gaisa kuģu gadījumā var noteikt gaisa kuģa komandieris vai cits ekspluatants.Tas nozīmē, ka viena aviokompānija var atļaut lidojumus lidojumos uz visiem lidojumiem vai varbūt tikai dažus lidojumus, vai arī cita aviokompānija var aizliegt visu tālruņa lietošanu visā lidojuma laikā vai tikai pacelšanās laikā.
Eiropā ir dažas aviokompānijas, kas savā lidojumā ir ieviesušas mobilā tālruņa lietojumu, taču to nav pieņēmušas katrs uzņēmums, tādēļ kopīgs paziņojums par to, vai jūs varat vai nevarat lietot tālruņus lidojuma laikā, vēl nav iespējams.
Lielākā daļa Ķīnas aviosabiedrību neļauj tālruņiem būt lidojuma laikā.
Īrijas "Ryanair" aviosabiedrība, īpaši (bet varbūt arī citi), ļauj izmantot daudzus lidmašīnas tālsarunu.
Tomēr vislabākais veids, kā noskaidrot, vai nākamajā lidojumā ir atļauts izmantot tālruni vai datoru vai citu elektroniku, ir sazināties ar aviosabiedrību un vēlreiz pārbaudīt to.
Kāpēc daži aviokompānijas nav atļāvuši elektroniku
Iespējams, šķiet skaidrs, ka iemesls, kāpēc daži aviosabiedrības neatbalsta tālruņu un datoru izmantošanu lidojumu laikā, ir tāds, ka tas var radīt zināmas darbības traucējumus, kas rada radio vai citas iebūvētas ierīces, lai pārtrauktu pienācīgu darbību.
Iespējams, tas nav vienīgais iemesls tam, ka daži uzņēmumi un privātpersonas ir pret lidmašīnas tālruņa lietošanu. Mūsdienās daudzas tehnoloģijas, kas iekļautas lidmašīnās, palīdz novērst traucējumus, taču tālruņa lietošana var būt sociāli satraucošs akts.
Kad esat lidmašīnā tikai kājās vai pat collas attālumā no blakus esošajiem sēdekļiem, jums ir jāapsver daži klienti, kuri vienkārši nevēlas tikt galā ar kādu, kas runā tieši blakus tiem, vai ierakstot to ierīcēs. Varbūt viņi mēģina gulēt vai labāk klausīties sarunu tieši pie viņu auss trīs stundas.
Dažas aviokompānijas var atbalstīt elektroniku, lai vienkārši konkurētu ar konkurējošiem uzņēmumiem, kuri to nedara , lai viņi varētu uzkrāt klientus, kuri lidojuma laikā vairāk piekrīt sarunām ar tālruņa zvaniem, piemēram, uzņēmējdarbības lietotājam, kam nepieciešams veikt tālruņa zvanus ceļā uz sanāksme.