Brīdinājumi par kavējumiem varētu būt iemesls, kā mainīt līgumslēdzējus
Bija rumājas, ka Apple Campus 2 projekts ir palēninājies neatrisināto kavēšanos, iespējams, iesaistot pašreizējo DPR Construction un Skanska USA līgumu. Tomēr kavēšanos var radīt daudzi avoti, ieskaitot pašu Apple, kurai ir reputācija, pieprasot izmaiņas kapitāla projektos.
Neatkarīgi no tā, kāds ir iemesls, šķiet, ka Apple ievieš Rudolph & Sletten, Inc, ļoti labi uzskatītu Silicon Valley celtnieku, lai pabeigtu gredzenu ēkas interjeru.
Saskaņā ar Silicon Valley Business Journal, kosmosa universitātes pilsētiņā bija paredzēts 1. fāze, kas ietver galveno gredzenu ēku, auditoriju, autostāvvietu garāžu un dažas papildu ēkas, kuras jāaizpilda līdz 2016. gada beigām. 2. fāze, kurā ietver pētniecības un izstrādes ēkas un papildu autostāvvietu, tiks pabeigta vēlāk.
Apple pašreizējā aplēse par Campus 2 izmaksas ir $ 5 miljardi, bet, ja rumored kavēšanās ir vairāk nekā baumas, tad būvniecības izmaksas varētu balloon līdz brīdim, kad akcionāri sāks ņemt vērā.
Šobrīd Apple ir rekorda, ar savām iPhone, iPads un Mac ierīcēm, kas nodrošina rekordaugstu peļņu. Taču akcionāriem ir tendence, ka milzīgas kapitālieguldījumu izmaksas sāk strauji pārsniegt prognozētās izmaksas.
Esiet skaidri redzami šeit. Lai gan Apple noteikti ir nepieciešams vairāk vietas, lai palielinātu darbinieku skaitu un lai vairāku darbinieku skaits vienā universitātē būtu daudz priekšrocību, Apple Campus 2 ir ne tikai Apple biroju paplašināšanās. Tas ir arī piemineklis Apple, vai varbūt Steve Jobs; dažreiz ir grūti nodalīt abus. Bet nav noliegt, ka kosmosa universitāte ir paziņojums.
Kamēr peļņa turpina pieaugt, kavēšanos un ar to saistītās izmaksas, visticamāk, būs iespējams pārvaldīt Apple Campus 2. Ja ceturkšņa pārskati pārtrauc akcionāru cerības, Campus 2 kļūst par saistībām; Apmācības pabeigšana Campus ir ļoti svarīga Apple, un tā var izskaidrot, kāpēc Rudolph & Sletten iekšējās celtniecības darbi tiek audzēti.
Pašlaik gredzenu ēkas pamatstruktūra ir pabeigta, un tās apļveida sienas ir iet uz augšu. Darbs turpināsies pie galvenās pazemes autostāvvietas, bet garāžas galvenā struktūra ir pabeigta, un tiek uzskatīts, ka vairums 1. fāzes saimniecības ēku ir būvētas pēc grafika. Šķiet, ka rumored kavēšanās ietver visvairāk tehniski sarežģīts daļa no Campus: būvniecība gredzenu ēkas pati.