Jautājums: kāpēc mana stereo iekārta darbojas tikai dažreiz?
Mana stereo iekārta lielāko daļu laika darbojas, tāpēc es to īsti nevēlos nomainīt. Bet problēma ir tā, ka tas darbojas tikai dažreiz. Kas dažreiz var izraisīt stereo skaņu, un dažreiz tas parasti nedarbojas?
Atbilde:
Kad stereo iekārta darbojas tikai dažreiz, problēma parasti ir instalācijā. Tomēr, atkarībā no tā, kā stereo strādā, tas var būt arī pastiprinātāja problēma , iekšējā bojājums galviņas ierīcē vai pat problēma ar skaļruņiem vai skaļruņu vadiem.
Tie visi ir kļūdas, kas var izraisīt pārtraukumu, ja automobiļa stereo darbs dažreiz strādā un dažreiz nedarbojas, tāpēc faktiskās problēmas izsekošana var būt sarežģīta, ja vien faila stāvoklis nav pietiekoši ilgs, lai pārbaudītu visu.
Pat ja jums nav paveicies, lai noķertu savu stereo darbību uz augšu, kamēr jums ir rokas darbarīki, iespējams, varēsiet atrast dažas piezīmes, kas ir paslēptas precīzi, lai jūsu stereo iekārta pārtrauc darboties.
- Kad stereo iekārta izgriežas un pēc tam atkal ieslēdzas:
- Problēma parasti ir instalācijā.
- Ja displejs izslēdzas tajā pašā laikā, kad mūzika tiek izdzēsta, tad ierīce droši vien zaudē spēku.
- Radio traucējumu izsekošana var būt sarežģīta, ja radio darbojas, jo tai faktiski ir jauda.
- Kad automašīnas stereo iekārta ieslēdzas, taču tā nerada skaņu:
- Problēma bieži notiek skaļruņu vados.
- Skaļruņu vadu pārtraukums vai izgriešana, bieži vien, kad tas nonāk durvīs, var izraisīt skaņas pilnīgu izgriešanu.
- Problēma var būt arī slikts pastiprinātājs vai slikta elektroinstalācija pastiprinātājam.
- Ja viss pārējais iziet no vietas, pati galvenā ierīce var nebūt izdevusi.
Kas izraisa automašīnas stereoģenerāciju, lai izslēgtu un ieslēgtu?
Ja skaņa tiek noņemta vai galviņas ierīce periodiski izslēdzas, tad, kad braucat pa ceļu, parasti problēma ir automašīnas stereo vados . Tas jo īpaši notiek, ja displejs izslēdzas, lai jūs varētu pateikt, ka stereo atskaņotājs zaudē spēku.
Ja jaudas vai zemes pieslēgums ir brīvs, braucot pa nepatīkamiem ceļiem vai pat tikai braucienam ar visu, tas var izraisīt savienojuma pārrāvumu vai īsu savienojumu. Dažos gadījumos jauda atkal atgriezīsies, turpinot pārslēgties, tādējādi radot situāciju, kad radio darbosies tikai dažreiz, pēkšņi atgriežoties, kad tas izslēdzas.
Atbrīvojušos vai bojāto barošanas un zemējuma vadu novietošana
Atsevišķa strāvas vai zemējuma vadojuma izsekošana var būt sarežģīta, bet labākā vieta, kur sākt, ir stereo aizmugurē. Ja jums ir darīšana ar pēcpārdošanas galvas bloku, it īpaši, ja tas nav profesionāli uzstādīts, tad jūs varat atrast savienojumus, kas acīmredzami ir zaudēti vai slikti.
Galvas ierīces jaudas, zemes un skaļruņu vadus var pielodēt vai izmantot sānu savienotājus, tādēļ, ja jūs atradīsit, ka tie vienkārši ir savīti kopā un piestiprināti, tas var būt problēma. Slikta lodēšana, vai arī vaļīgas savienotājierīces, var izraisīt īslaicīgu jaudas vai zemes zudumu.
Ja viss labi izskatās galvas ierīces aizmugurē, jūs vēlaties pārbaudīt, vai zemes savienotājs , kur tas piestiprināts jūsu transportlīdzeklim, ir stingrs un nerūsējošs. Jūs varat arī pārbaudīt inline drošinātājus un pārbaudīt drošinātāju bloku. Kaut arī drošinātāji parasti ir vai nu labi vai izpūsti, pastāv retas situācijas, kad drošinātājs var pūt, bet saglabā elektrisko kontaktu, kas šķērso sporadiski.
Pastāv arī neliela iespēja, ka jūs, iespējams, atradīsit bijušo automašīnas īpašnieku, aizstāja radiouztvēlēto slēdzi ar slēdzi, kas tiek parādīts un atiestatīts īslaicīgi, jo tas nav tāds pats, vai izdevumi, lai izsekotu.
Ja viss pārējais iziet no vietas, galvenajā ierīcē var būt iekšēja vaina. Ir arī vērts pieminēt, ka dažām galvas vienībām ir iebūvēti drošinātāji, kurus jūs, iespējams, vēlēsities pārbaudīt pirms iemest dvielī.
Kas izraisa automobiļu radio, lai dažkārt strādā tikai bez skaņas?
Ja jūsu automašīnas radio beidz darboties ar pārtraukumiem, jo jūs zaudējat skaņu, bet galvas ierīce nepasliktina enerģiju, tad jums ir jārisina cita problēma. Šāda veida situācijās ir ļoti iespējams, ka galvenā ierīce joprojām darbojas, taču starp tā un skaļruņiem ir sava veida intermitējoša pārtraukuma.
Šāda veida problēma varētu būt saistīta arī ar iekšējā galvas ierīces kļūmi, bet vispirms ir svarīgi izslēgt skaļruņus, skaļruņu vadu un pastiprinātāju.
Viena iespēja ir tāda, ka pastiprinātājs nonāk aizsargāt režīmā. Amp aizsargāšanas režīmā galvenā ierīce paliks ieslēgta, taču, šķiet, pārtrauks darboties, jo jūs zaudēsiet visu skaļruņu skaņu. Ampēri var nonākt aizsardzības režīmā dažādu iemeslu dēļ, tostarp pārkaršanas, iekšējo kļūmju un elektroinstalācijas problēmu dēļ, tādēļ ir svarīgi pārbaudīt ampēru, kamēr šķiet, ka stereo atskaņotājs nav izturējis šo stāvokli.
Problēmas ar skaļruņu vadu
Atsevišķos gadījumos problēmas ar skaļruņu vadu vai skaļruņiem var arī likties, ka strādā galvas iekārta. Piemēram, skaļruņu vadu pārrāvums, kas noved pie durvju skaļruņa, var izraisīt skaņas izgriešanu, un pēc tam atgriezties, kad durvis tiek atkal atvērtas un aizvērtas.
Skaidru diafragmas skaņas noteikšana ir sarežģītāka problēma, bet tā ietver visu skaļruņu vadu integritātes un katra atsevišķā skaļruņa funkcionalitātes pārbaudi, lai pēc katras ieslēgtu to pašu.
Automašīnas stereoieraksta maiņa, kas reizēm darbojas tikai dažreiz
Vienmēr pastāv iespēja, ka jūs strādājat ar iekšējo bojājumu galvenajā ierīcē, un tādā gadījumā vienīgais veids, kā novērst problēmu, aizvieto jūsu automašīnas stereoiekārtu . Tomēr, ņemot vērā to, ka daudzi citi faktori, kas dažreiz var izraisīt stereo skaņu, var radīt traucējumus, ir svarīgi pirms katras no tiem izvēlēties vienu un uzstādīt jaunu galvas vienību.
Ja jūs ejiet taisni uz poppingi jaunā stereo ierīcē, un pastāv arī cita pamatā esoša problēma, kas dažkārt var izraisīt tikai dažus darbus, jūs galu galā novērojat to pašu veco problēmu, kas atrodas rēķina augšdaļā, lai aizstātu galveno vienību, kas faktiski labi strādāja. kopā.