Kopējās Amp problēmas (un kā tos novērst!)

Vai automašīnas audio mēģina atmest spoku?

Auto audio sistēmas var būt ārkārtīgi sarežģītas, un auto audio sistēmas problēmas bieži ir grūti izdzēst. Papildus tam, ka visām mājas audio sistēmām ir vienādas sastāvdaļas, auto audio sistēmas arī pakļauj ekstremālām temperatūrām, vibrācijām un citiem ceļa spriedumiem. Lai gan automašīnu audio pastiprinātāji ir tikai viens no daudzajiem komponentiem, problēmas, ar kurām viņi var ieviest, ir plašas un daudzveidīgas.

Dažas automašīnas problēmas, kas parasti saistītas ar pastiprinātājiem, ietver skaņas izkropļojumus, vispār nav skaņas, un pat dīvaini izklausās, piemēram, dīvaini. Daļu no tā var izraisīt salauztais pastiprinātājs, taču tos visus var izraisīt citi pamatoti jautājumi, kas joprojām būs ap jums, ja mēģināsit novērst problēmu, izmetot jaunu jaudu .

Ja tavs pastiprinātājs visur nedarbojas

Lai ieslēgtu, jūsu pastiprinātājam ir jābūt pievadītam gan uz tālvadības, gan strāvas vadiem papildus labam grunts. Tātad, ja pamanāt, ka jūsu pastiprinātājs vispār neieslēdzas, tā ir laba vieta, kur sākt.

Ja tālvadības ieslēgšanas vadam nav jaudas, jūsu pastiprinātājs neieslēdzas. Attālais vads būtībā darbojas tāpat kā pirksts, kurš piespiež slēdzi, kur pirksts ir akumulatora enerģija, un slēdzis ir pastiprinātāja iekšējais mehānisms.

Attālinātais ieslēgšanas vads parasti nāk no radio, tādā gadījumā pastiprinātājs neieslēdzas, ja radio nav ieslēgts. Tātad, ja jūsu pastiprinātāja tālvadības terminālī nav jaudas, nākamais solis ir pārbaudīt strāvu attiecīgajā vadā, kur tā savienojas ar radio.

Ja jūsu pastiprinātājs ir pievienots nepareizi, un tālrunis ieslēdzas, nevis strāvas antenas vadam uz galvas ierīces, dažkārt var gadīties, ka pastiprinātājs darbojas tikai ar varu. Šajā īpašajā situācijā pastiprinātājs parasti ieslēdzas tikai tad, kad galvas ierīces audio ieeja ir iestatīta uz AM vai FM radio.

Strāvas vads ir nākamā lieta, ko pārbaudīt, ja ar tālvadāmo vadu nav problēmu. Šis vads būs daudz biezāks par tālvadības vadu, un tam vajadzētu būt akumulatora spriegumam. Ja tas nenotiek, jūs vēlaties pārbaudīt visus iebūvētos drošinātājus un pārliecināties, vai kabelis kaut kur nav vājš, korozija vai īsslēgts.

Ja tālvadības un strāvas vadi abi pārbauda labi, nākamā lieta, ko meklēt, ir nepārtrauktība uz zemes. Ja zemsavienojums ir vājš vai nav pieslēgts vispār, pastiprinātājs var nedarboties vai nedarbojas ļoti labi.

Ja konstatējat, ka ampēram ir laba jauda un zemējums, ka tālvadības vads ir spriegums, kad ir ieslēgts galvas iekārta, un ka neviens no drošinātājiem nav izpūšams, tad jūs, iespējams, strādājat ar pastiprinātu pastiprinātāju.

Ja ieslēdzas aizsardzības režīma gaisma

Pastiprinātāji bieži ir paredzēti, lai dotos uz " aizsardzības režīmu ", lai izvairītos no turpmākiem iekšējo komponentu bojājumiem. Ja jūsu pastiprinātājam ir "aizsargājama" gaisma, un tā ir ieslēgta, tad iespējams, ka jums ir nepareizs skaļrunis, zemfrekvences frekvence, kabelis vai cits komponents. Pirmkārt, jūs vēlaties pārbaudīt jaudu, kā tas ir norādīts sadaļā "Ja jūsu pastiprinātājs nedarbojas visās sadaļās", tikai, lai segtu jūsu bāzes. Ja viss tiek pārbaudīts, tad jums būs jāizslēdz problēmas ar atsevišķām sastāvdaļām.

Pirmais solis pastiprinātāja aizsardzības režīma gaismas diagnozē ir vienkārši atvienot skaļruņu vadus. Ja pamanāt, ka šajā brīdī gaisma izslēdzas, tā ir diezgan droša bet, ka problēma atrodas vienā no runātājiem. Lai noteiktu, kur ir problēma, varat veikt vizuālu pārbaudi katrā skaļrunī un zemfrekvences skaļrunī jūsu sistēmā.

Ja pamanāt, ka kāds no tiem ir izpūstas, tas var būt jūsu problēmas cēlonis. Varat arī izmantot ommeteru, lai pārliecinātos, ka neviens no skaļruņiem nav izolēts, kas var rasties, ja kāds skaļruņu vads kļūst vaļīgs un saskaras ar zemi vai arī paši skaļruņu savienojumi saskaras ar tukšo metālu.

Ja jūs nevarat atrast nekādas problēmas ar skaļruņiem, RCA plākstera kabeļi, kas ir iezemēti vai citādi bojāti, var izraisīt arī aizsargātās gaismas iedarbību. Lai to pārbaudītu, varat viegli pieslēgt labu RCA kabeļu komplektu savam galvas blokam un pastiprinātājam. Ja tas izraisa gaismas izslēgšanu, RCA kabeļu nomaiņa novērš problēmu.

Ja tas izklausās kā pastiprinātājs ir izgriezts

Ierobežošana ir skaņas traucējumu veids, kas rodas, pateicoties tam, ka pastiprinātājs ir "izgriezis" audio vilnim. Tas ir pazīme, ka zemfrekvences frekvenci vai citus skaļruņus pastiprina pastiprinātājs, līdz tas vienkārši nespēj nodrošināt pietiekamu jaudu. Sākotnējā audio iestatījumos apgriešanu parasti izraisa nepietiekams spiedpogas vai neefektīvi skaļruņi, bet neizmantotie vai sadedzinātie vadi var radīt līdzīgas problēmas automašīnās.

Amp, kas vienkārši nav pietiekami spēcīgs, lai skaļrunis, vai skaļruņi, jums ir līks, ka tas ir vienīgais visticamāk cēlonis apgriešanu, un tādā gadījumā jums vai nu ir nepieciešams uzlabot amp vai pazemināt skaļruņus. Tātad, ja jums liekas, ka jūsu zemfrekvences frekvences vai zemfrekvences pastiprinātājs ir apgriezenisks, vispirms jūs vēlaties to salīdzināt strāvas stipruma pastiprinātāju ar skaļruni.

Ja konstatējat, ka pastiprinātājam ir daudz jaudas lietojumam, tad var rasties problēma ar skaļruņu vadiem, pašiem skaļruņiem vai pastiprinātāja zemi.

Ja nē skaņa nāk no jūsu skaļruņiem ...

Ja jūsu pastiprinātājs ieslēdzas tikai labi, tad jūs vēlaties pārliecināties, vai tas saņem ievadi no jūsu galvenās ierīces. Tas ir diezgan vienkāršs process, ja jums ir pieeja gan galvenajai ierīcei, gan strāvas avotam - vienkārši atvienojiet RCA kabeļus no katras ierīces un pievienojiet tos labam komplektam.

Pārbaudiet, vai galvenā ierīce ir ieslēgta, skaļums ir pagriezts uz augšu un tiek virzīts pa vairākiem ievadiem, piemēram, radiouztvērējs , kompaktdisku atskaņotājs vai papildu ieeja. Ja viss darbojas, apejot uzstādītos RCA kabeļus, jums vienkārši būs jāaizstāj ar labu komplektu. Ja jūs saņemat skaņu no vienas ievades, bet ne cita, problēma ir jūsu galvenajā vienībā, nevis jūsu pastiprinātājs.

Ja jūs joprojām nesaņemat nekādu izeju no pastiprinātāja, tad mēģiniet to atvienot no automašīnā esošajiem skaļruņiem un sazināties ar zināmu labu skaļruni, kas nav jūsu automašīnā. Ja pastiprinātājs darbojas tik labi, tad jums ir problēmas ar skaļruņiem vai vadu. Ja jūs joprojām nesaņemat nekādu skaņu, tad jūs varētu būt nepareizs pastiprinātājs, lai gan jūs vēlaties pārbaudīt, vai tā nav "vergu" režīmā, un ka jums nav pretrunīgu filtru, pirms nosodāt ierīci .

Ja jūs dzirdat daudz hissing vai citu kropļojumu no runātājiem

Lai izsekotu kropļojumu avota, jums jāizslēdz visi iespējamie iemesli. Pirmkārt, jums jāpārbauda jūsu plākstera kabeļi un skaļruņu vadi. Ja kabeļi, kas savieno jūsu galvas ierīci un pastiprinātāju, jebkurā vietā darbojas kopā ar jebkādiem spēka vai zemes kabeļiem, tie var uztvert traucējumus, ko jūs pēc tam dzirdēsiet kā kropļojumus.

Tas pats attiecas uz skaļruņu vadiem. Lai gan tas var būt kaitinoša problēma izsekot, nosakot, ka tas ir vienkāršs jautājums par to, kā vadīt novirzīt, lai tie nenonāktu tuvu nevienam jaudas vai zemes kabeļiem, un, ja tas ir absolūti nepieciešams, tie šķērso 90 grādu leņķi. Var palīdzēt arī augstas kvalitātes kabeļu vai vadu lietošana ar labu ekranējumu.

Ja jūs nevarat atrast nekādas problēmas ar to, kā tiek novirzīti jūsu plākstera kabeļi vai skaļruņu vadi, varat mēģināt atvienot skaļruņus no pastiprinātāja. Ja jūs joprojām dzirdat trokšņus, tad jūs vēlaties pārbaudīt sliktu zemi.

Protams, problēma vienmēr varētu būt jūsu galvenajā vienībā vai jebkura cita, ko izmantojat kā audio avotu. Lai iegūtu papildinformāciju par šāda veida problēmu diagnostiku, izlasiet, kā rīkoties ar zemes cilpām , kā arī detalizētāku informāciju par to, kā automobiļa skaļruņu vingrinājums .

Ja zemfrekvenču skaļrunis, piemēram, ir farting ...

Dīvainas skaņas var nākties no zemfrekvences, kas ir pārmērīgs, nepietiekams vai vienkārši ievietots nepareizi, tādēļ, nokļūstot šīs konkrētās problēmas apakšā, var būt mazs darbs.

Pirmkārt, jūs vēlaties novērst visas problēmas ar skaļruņu korpusu. Ja korpuss nav piemērots jūsu konkrētajai apakšizvēlnei, parasti arī tas netiks pareizi atskaņots. Ja skaļrunis nav pareizi uzstādīts, tas var ļaut gaisa aizbēgt, kamēr klausāties mūziku. Tas var novest pie neveiksmīgas bailīgas skaņas, jo vibrējošais skaļruņu konuss vada gaisu kastē un izņem no tās aiz blīvējuma. To var noteikt, vienkārši sakārtojot skaļruni.

Ja kamerā nav nekas nepareizs, tad jūs vēlaties pārliecināties, vai zemfrekvences frekvence ir saskaņota ar pretestību. Impedances saskaņošana ir diezgan vienkārša, ja jums ir viens sub āķains uz vienu pastiprinātāju - tas vai nu atbilst vai nav. Ja jums ir vairākas pieslēgšanas ierīces, kas pievienotas vienam pastiprinātājam, tad jums būs jāveic daži aprēķini, pamatojoties uz to, vai tie ir savienoti virknē vai paralēli.

Ja konstatējat, ka impedances sakrīt, tad jūs vēlaties pārbaudīt gan jūsu sub un jūsu pastiprinātāja jaudas vērtējumus, gan veikt nepieciešamās korekcijas, ja amp vai nu ir zems vai pārāk jaudīgs. Gadījumā, ja jūs vienkārši apgāžat apakšdaļu, jūs varat vai nu iegūt lielāku zemfrekvenču skaļruņu, vai arī vienkārši nepārspīlēt to, ti, izslēgt peļņas pieaugumu jūsu galvenajā vienībā, izslēgt zemūdens pastiprinājumu un regulēt visus iestatījumus, līdz jūsu skaņas frekvences pārtrauca staigāt pa visu vietu.