Vai ir droši pievienot papildaprīkojumu?

Kad un kā pievienot papildu automobiļa akumulatora ietilpību

Katrai automašīnai un kravas automašīnai, vai tā darbojas ar gāzi, dīzeļdegvielu vai alternatīvu degvielu, ir akumulators. Akumulators ir tas, kas ļauj motoram iedarbināt motoru, un tas nodrošina jaudas visu elektronikas transportlīdzekļu ik reizi, kad motors nedarbojas. Cits motora alternators ir atbildīgs par sulas nodrošināšanu motora darbības laikā.

Dažos gadījumos vienam akumulatoram vienkārši nepietiek. Piemēram, lielākajai daļai elektrisko automobiļu ir augstsprieguma akumulators, kas iedarbina motoru un papildu 12 voltu bateriju, lai darbinātu citu elektroniku, piemēram, radio. Citi transportlīdzekļi, piemēram, kemperi un automašīnu mājas, parasti ir aprīkoti arī ar papildu baterijām, lai darbinātu visu, sākot no salona apgaismojuma līdz ledusskapjiem.

Ja jūs domājat, ka savā automašīnā varat izmantot kādu papildu akumulatora ietilpību, neatkarīgi no tā, vai ir jāuztur jaudīga automašīnas audio sistēma vai jebkas cits, iespējams ievietot papildu akumulatoru gandrīz jebkurā automašīnā vai iekrāvē. Tomēr ir svarīgi saprast, ka ir dažas problēmas, kuras nevarat atrisināt, instalējot papildu akumulatoru.

Kam nepieciešams papildu akumulators?

Dažas situācijas, kurās palīgdzinējs var palīdzēt:

Neuzstādiet papildu akumulatoru, lai notīrītu vājo primāro akumulatoru

Viena situācija, kad papildu akumulatora uzstādīšana nepalīdzēs, ja akumulators, kas jums jau ir, neuzlādē lādiņu. Tas nozīmē, ka, ja rodas problēma, kad jūsu automašīna netiks iedarbināta no rīta, otra akumulatora pievienošana neizlabos problēmu.

Kamēr akumulators, kas nesatur lādiņu, ir skaidrs indikators, ka ir pienācis laiks nomaiņai, tas arī nozīmē, ka ir kāda veida problēma, kas jārisina pirms jāuztraucas par papildu akumulatora uzstādīšanu.

Īpašos apstākļos, piemēram, gadījumos, kad automašīnai ir daudz elektronikas, un pēc tam konstatē, ka dzinējs nedarbosies, pēc tam var tikt uzstādīts lieljaudas akumulators vai otrā baterija. Ja nē, tad labāk ir pārbaudīt parazitīvu aizplūšanu un to novērst, pirms jūs darāt kaut ko citu.

Ko darīt, ja akumulators turpina mirt

Pirms nomaināt akumulatoru, nemaz nerunājot par papildu akumulatora uzstādīšanu, ir svarīgi pārliecināties, ka sistēmā nav parazitāras aizplūšanas.

To var izdarīt ar testa gaismu, bet labs ammets sniegs precīzākus rezultātus. ir diezgan vienkāršs, bet ir svarīgi atcerēties, ka daži komponenti mēdz izdarīt nedaudz pašreizējās, kas ir normāli.

Varat arī nonākt situācijās, kurās, šķiet, ir drenāža, bet tas ir tikai relejs, kas nevar aktivizēt un aizvērt.

Ja drenāžas ir klāt, tad jūs vēlētos to novērst, pirms jūs darāt kaut ko citu. Tas var būt jūsu problēmas beigas tieši tajā vietā, lai gan akumulators jau var būt grauzdiņš no visiem tiem laikiem, kad tas gāja mirst, un jums vajadzēja palaist lēcienu.

Ja problēma ir notikusi pietiekami ilgi, jūs pat varat uzzināt, ka jūsu ģeneratora darbības ilgums ir samazinājies sakarā ar papildu slodzi, ko jūsu pastāvīgi miris akumulators ir ievietojis.

Kā droši pievienot papildaprīkojumu

Vada papildus akumulatoru paralēli esošajam akumulatoram un pievienojiet izolatoru, ja vēlaties būt drošākam. Džeremijs Laukkonens

Papildu akumulatora uzstādīšanai ir daži dažādi veidi, bet vissvarīgākais ir tas, ka tas jāuzstāda paralēli esošajam akumulatoram. Vienkārši sakot, tas nozīmē, ka abiem negatīvajiem akumulatora spailēm jābūt savienotām ar zemi, un pozitīvie spraudņi var būt savienoti kopā, ar līnijas drošinātāju vai ar akumulatora izolatoru, lai novērstu akumulatora iztukšošanu .

Ir svarīgi arī atrast drošu vietu papildu akumulatoram. Dažiem transportlīdzekļiem ir vieta dzinēja nodalījumā. Ja jūsu automašīna nav, jūs varat apsvērt iespēju ievietot akumulatora kasti bagāžā vai kādā citā drošā vietā.

Papildu akumulatora pievienošana augstas veiktspējas audio ierīcēm

Ja jums ir augstas veiktspējas audio sistēma, kuru ieejat sacensībās, vai arī jūs vienkārši to izmantot, kad automašīna nedarbojas, iespējams, vēlēsities pievienot otru akumulatoru. Tas ir pilnīgi droši, lai gan ir svarīgi sekot vadu un instalēšanas paraugpraksei.

Otrai akumulatoram jābūt pieslēgtam paralēli sākotnējam akumulatoram, un lielākā daļa automobiļu audio konkurences ekspertu iesaka iegādāties "saskaņotas" baterijas, nevis augstas veiktspējas akumulatora vadu, konfigurācijā, kurā ir jau esoša baterija, kas jau ir veca un nogurusi.

Akumulatora kabelim jābūt visplašākajam mērierīcei, kuru jūs pamatoti izmantojat, un jums ir jābūt ļoti uzmanīgam, ja otro bateriju ievietojat automašīnas pasažieru nodalījumā.

Tā kā baterijas var eksplodēt un tās var eksplodēt, akumulators jāievieto vai nu motora nodalījumā, bagāžā vai cietā stāvoklī esošā akumulatora vai skaļruņu kastē, ja tas atrodas pasažieru nodalījumā. Protams, jūs parasti vēlaties atrast to pēc iespējas tuvāk pastiprinātājam .

Dažos gadījumos jums būs labāk ar vienu, lieljaudas akumulatoru, nevis diviem sērijveida vadiem ar mazāku jaudu.

Iespējams, arī labāk ar stingrāku vāciņu, kas atrodas jūsu pastiprinātāja tuvumā. Ja jums rodas problēma ar luktura gaismu samazināšanu, kad tiek atskaņota mūzika , kondensators parasti veic šo triku.

Tomēr vairāk akumulatora (vai bateriju) rezerves jaudas ir tas, ko jūs parasti meklējat, ja ieejat savā sistēmā sacensībās.

Otrās baterijas pievienošana kempingam vai automašīnas novietošanai

Otrs galvenais iemesls, kā pievienot otru akumulatoru, ir tas, ka jūs pavadāt daudz laika, lai aizvāktu vai sausu kempings. Šādos gadījumos jūs parasti vēlaties uzstādīt vienu vai vairākas dziļas cikliskās baterijas, lai ieslēgtu invertoru .

Atšķirībā no parastajām automašīnas akumulatoriem dziļas cikliskās baterijas ir paredzētas, lai tās nonāktu stāvoklī "dziļi izlādēšanās", bez bojājumiem. Tas nozīmē, ka jūs varat izmantot savas elektroniskās ierīces, kuras vēlaties, nebaidoties bojāt akumulatoru.

Ja pievienosit otru bateriju vai nu kempingam, vai bagāžas nodalījumam, akumulators joprojām ir jāsavieno ar paralēlu akumulatoru. Tomēr jūs, iespējams, vēlēsities uzstādīt vienu vai vairākus slēdžus, kas ļaus izolēt baterijas atkarībā no tā, vai jūs braucat vai novietojat stāvvietu.

Kad jūs esat novietots stāvēšanai, jūs vēlaties, lai tā būtu uzstādīta tā, lai jūs darbinātu dzinēju tikai no dziļas cikliskās akumulatora, un, kad darbojas jūsu motors, jūs vēlaties, lai būtu iespēja izolēt dziļas cikliskās akumulatoru no uzlādes sistēma.

Atpūtas transportlīdzekļi visi ir vadu kā šis ar "mājas" un "šasijas" baterijas, bet jūs varat izveidot paša veida sistēmu pats, ja jūs zināt, ko jūs darāt.