Kāpēc jūsu auto zaps vai satricina tevi

Automašīnai patiešām ir divi veidi, kā "zap" kādam, un abi avoti un risinājumi katram ir pilnīgi atšķirīgi. Visbiežākais iemesls, kādēļ cilvēki satriec ar savām automašīnām, ir statiskā elektrība. Tas var notikt jebkurā brīdī, kad automašīnā pieskaras metālam, bet tas ir biežāk pēc transportlīdzekļa vadīšanas.

Otrs veids, kā nokļūt ar automašīnu, ir netīšām darboties kā pievilcīgs aizdegšanās sistēmas pamats, kas var būt gan sāpīgs, gan bīstams. Pārējās elektriskās sistēmas lielākajā daļā automašīnu nav bīstamas vai pat spēj šokēt jūs ar ievērojamu elektrisko un hibrīdo transportlīdzekļu izņēmumu.

Kā un kāpēc automobiļi statiskā šokā

Kad jūs pieskaras automašīnas durvju rokturim, durvīm vai jebkurai citai metāla virsmai, un jūs jūtaties šoks, iemesls gandrīz vienmēr ir saistīts ar pēkšņu statiskās elektrības izlādi. Šī ir tieši tā pati parādība, kas noved pie vecā triks, kas nodod jūsu kājas uz paklāja grīdas, pirms pieskarties nenojaušam cietušā kaklam, lai to šokētu vai maģiski uzliek balonu uz kaut ko pēc tam, kad to uzvilkt savā džemperī.

Statiskā elektrība rodas, ja vienā vielā uzlādē elektrisko lādiņu, kas rodas, berējot pret citu materiālu. Attiecībā uz veco pēdu pārseguma triku, abi šie materiāli ir paklāji un jūsu kājas. Ja automašīna pastāvīgi aizdzer jūs pēc transportlīdzekļa vadīšanas, materiāli parasti ir jūsu drēbes un automašīnas sēdeklis, kas braukšanas laikā dabiski berzē.

Ja jūsu apģērbs un automašīnas sēdeklim ir pietiekami daudz elektronu, un vienā vienādojuma pusē ir pietiekami daudz statiskās elektrības, tas var izlādēties, pieskaroties automašīnas durvīm vai rokturi. Šī parādība ir daudz biežāka ļoti sausu laika apstākļu laikā, jo statiskā elektrība spēj dabiski izplūst mitrā gaisā, bet sausais gaiss to nekur nedarīt.

Daži audumi un dažu veidu sēdekļu pārvalki, visticamāk, radīs statisku elektrību.

Papildus tam, ka jūs nokļūstat jūsu automašīnā vai izkāpj no tā, šāda veida statiskās elektrības izlāde rada arī ļoti reālu, ja ārkārtīgi maz ticams, drošības apsvērumus katru reizi, kad aizpildāt savu automašīnu. Vecajā pilsētas leģendā patiešām ir patiesības kodols par stacionāro elektrību, kas aizdedz gāzes dūmus.

Automašīnas pasargāšana no zapping jums

Kad jūs nokļūstat vai izkļūt no automašīnas, pastāv trīs galvenie veidi, kā novērst statisko šoku. Divas no tām ir saistītas ar to, ka nav iespējams veidot statiku, un trešais ir veids, kā droši izvadīt jebkuru statiskās elektrības uzkrāšanos bez sāpīga zapa.

Viens no veidiem, kā novērst jebkādu statiskās elektrības veidošanos jūsu drēbēs, kamēr jūs braucat, vai slīdot pāri sēdeklim, lai izietu no transportlīdzekļa, ir sprausse sēdekļus ar antistatisku produktu. Tas var būt vai var nebūt drošs jūsu sēdekļiem, atkarībā no materiāliem, ko izgatavo no sēdekļa pārsegumiem, un izvēlēto aerosolu aplauzumu, tāpēc ir ļoti svarīgi atrast saderīgu produktu un vispirms pārbaudīt to mazā, diskrētajā laukumā.

Tas, kā darbojas anti-static aerosoli, ir tas, ka tie būtībā rada barjeru starp sēdekļa virsmu un jūsu drēbēm. Tā kā statiskā elektrība tiek uzkrāta tikai tad, kad elektroni pāri starp diviem materiāliem un rada nelīdzsvarotību, antistatisku aerosolu plāns pārklājums novērš maksas uzkrāšanos. Un, tā kā nav maksas, jūs nekad nesaņemat zapped.

Vēl viens veids, kā daudzi cilvēki izvēlas risināt šo problēmu, ir uzstādīt statisku siksnu. Šie izstrādājumi ir siksnas, kuras jūs pieskrūvēat pie automašīnas rāmja vai metāla detaļas. Pareizi uzstādot, siksna uzkaras zemē un saskaras ar zemi zem automašīnas.

Galvenais statisko siksnu trūkums ir tas, ka, uzstādot vienu rezultātu skaidri saskatāmā materiāla sloksnē, kas noklāj uz leju no automašīnas apakšas, ko daži cilvēki uzskata par mazāk par vēlamo.

Pēdējais veids, kā nepieļaut, ka jūsu automašīna tiek sabojāta, ir iegādāties antistatisku atslēgu. Šīs ierīces nodrošina drošu un nesāpīgu veidu, kā atbrīvoties no visiem jūsu apģērba statiskajiem elementiem, pirms pieskaras durvīm, lai izkļūtu no tā. Tie parasti ietver arī kāda veida displeju vai gaismu, kas mirgo, kad ar to izlādē statisku elektrību.

Citi veidi, kā risināt šo problēmu, ir vispirms pieskarties automašīnai ar savām rokturiem, kas parasti ir mazāk jutīgi nekā rokai, vai izmantot elkoņu vai plecu, lai aizvērtu durvis.

Automobiļu elektrisko sistēmu šokējošie draudi

Otrs veids, kā automašīna var aizturēt jūs, ja jūs poking apkārt zem kapuci, un jūs kaut kā nonākt saskarē ar augstu spriegumu iet caur aizdedzes sistēmu. Lai gan jūsu automašīnas akumulators ir zemspriegums un jūs nevarat šokēt normālos apstākļos, šis spriegums pastiprināts, lai darbinātu aizdedzes sistēmu.

Aizdegšanās sistēmām ir vajadzīgi augstāki spriegumi, jo iekšdedzes dzinēju iekšpusē tiek aizdedzināti gaisa / degvielas maisījumi. Šis process balstās uz dzirksteļrūpām, kas šķērso gaisa spraugu starp diviem elektrodiem, kas iebūvēti nelielā komponentā, kas ievietota katrā sadedzināšanas kamerā. Šīs sastāvdaļas sauc par aizdedzes svecēm, jo ​​tās ir burtiski aizdedzes sveces, kurām ir divi elektrodi, pa kuru dzirksteles lec.

Gados vecākos dzinējos, kas izmanto izplatītājus, iesaistītie spriegumi ir augsti, un noteikti spēj tevi sabojāt, ja pieskaras nepareizai lietai, taču tie parasti nav bīstami. Augstāks spriegums, kas saistīts ar bezsprieguma aizdedzes sistēmām, visdrīzāk var radīt traumas, taču ir ieteicams vienkārši izvairīties no satricinājuma no jebkura veida sistēmas.

Lielākā daļa aizdegšanās sistēmas satricinājumu ir nepareizas darbības sastāvdaļa, piemēram, aizdedzes sveces vads, kurš iztvaikojies vecuma dēļ vai tuvu asam priekšmetam vai karstai virsmai. Šāda veida darbības traucējumi bieži vien noved pie motora, kas nedarbojas ļoti labi, jo vads nonāk īslaicīgi un piegādā lādiņu tieši uz zemes, nevis uz aizdedzes sveci. Ja jūs ievietojat sevi vienādojumā, jūs, visticamāk, šokējat.

Vislabākais veids, kā izvairīties no aizdedzes sistēmas satricinājumiem, ir tikai ļoti uzmanīgs ap aizdedzes sastāvdaļām ikreiz, kad motors darbojas, un nomainīt visas nolietotās vai nepareizas sastāvdaļas.

Ir svarīgi atzīmēt, ka hibrīdie un elektriskie transportlīdzekļi parasti izmanto daudz augstākas sprieguma elektriskās sistēmas nekā parastie automobiļi un kravas automašīnas. Tātad, kamēr vienu no šīm sistēmām ir iespējams šokēt, parasti tiem ir augstsprieguma vadi, kas ir rūpīgi marķēti, lai palīdzētu jums izvairīties no tiem.