ESC novērš nelaimes gadījumus un samazina apdrošināšanas likmes
Ja esat vadījis kādu laiku, jūs droši vien zināt, ko tā uzskata par zaudētu kontroli pār savu automašīnu. Neatkarīgi no tā, vai esat bijis nelaimes gadījums, vai slikti laika apstākļi izraisīja īslaicīgu slaidu, neviens nejūt šo nogrimušo sajūtu, kas pietrūkst uzmanības centrā, kas pietrūkst uzmanības.
Sistēmas, piemēram, vilces kontroles un pretbloķēšanas bremzes, ļauj mums kontrolēt paātrinājuma un bremzēšanas laikā , bet elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC) ir paredzēta, lai novērstu iespēju zaudēt kontroli citos apstākļos.
Kāds ir elektroniskās stabilitātes kontroles punkts?
Īsāk sakot, ESK ir jāpalīdz transportlīdzeklim pārvietoties tādā pašā virzienā, kāds ir vadītājam.
Tāpat kā pretbloķēšanas bremzes un vilces kontroles sistēma, elektroniskā stabilitātes kontrole ir papildu drošības pasākums. Šīs sistēmas neaizsargās jūs no neuzmanīgas braukšanas, bet tās var palīdzēt noturēt jūs uz ceļa nelabvēlīgos apstākļos.
Saskaņā ar IIHS, elektroniskā stabilitātes kontrole samazina vairāku automašīnu, vienvirziena automobiļu un apgāšanās nelaimes gadījumu risku. Vienu transportlīdzekļu nomainīšana ar nāvi ir dramatiskāka, un vadītājiem ar ESC ir 75 procenti lielāka iespēja nonākt negadījumos nekā vadītāji, kuriem nav ESC.
Kā darbojas elektroniskās stabilitātes kontrole?
Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas sastāv no vairākiem sensoriem, kas salīdzina vadītāja ievadi ar transportlīdzekļa faktisko kustību. Ja ESC sistēma nosaka, ka transportlīdzeklis neatbilst stūres ievadei pareizi, tas spēj veikt koriģējošus pasākumus.
Individuālos bremžu uzlikas var aktivizēt, lai novērstu pārāk lielu vai mazāku kustību, dzinēja izeju var modulēt, un var veikt citas darbības, lai palīdzētu vadītājam saglabāt vadību.
Kas notiek, ja elektroniskās stabilitātes kontrole neizdodas?
Tā kā elektroniskā stabilitātes kontrole būtībā ir ABS un TCS pagarinājums, parasti ir droši vadīt transportlīdzekli ar ESC darbības traucējumiem. Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas spēj aktivizēt bremžu uzlikas un modulēt motora jaudu, bet darbības traucējumu sistēmas parasti vienkārši nedarbojas vispār.
Ja pamanāt, ka iedegas jūsu DSP, ESP vai ESC gaisma, laba ideja ir tam, lai to pārbaudītu kvalificēts mehāniķis. Tomēr jums vajadzētu būt iespējai turpināt transportlīdzekļa vadīšanu tā, it kā tam nebūtu stabilitātes kontroles.
Ja jūs to darāt, uzmanieties tikai uz mitriem segumiem un asiem stūriem. Ja jūsu automašīna sāk pārspēt vai pārtraukt darbību, jums būs jāatgriežas un jāpadara korekcijas pati par sevi.
Kādi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar ESC?
Elektroniskā stabilitātes kontrole ir salīdzinoši jauns jauninājums, un tas nav pieejams visiem transportlīdzekļiem.
Lai transportlīdzeklis būtu ESC, tam jābūt arī ABS un TCS. Vilces kontroles un stabilitātes kontroles sistēmas ir balstītas uz pretbloķēšanas bremžu sistēmām, un visas trīs tehnoloģijas izmanto vienus un tos pašus riteņu sensorus.
Visi lielākie automobiļi piedāvā dažus ESC tipus; šīs sistēmas var atrast uz automašīnām, kravas automašīnām, apvidus automašīnām un pat motorhomes. Tomēr daži ražotāji piedāvā tikai dažus modeļus.
Ceļu satiksmes drošības apdrošināšanas institūts (IIHS) uztur sarakstu ar transportlīdzekļiem, kas ietver ESC. Jūs varat meklēt pēc transportlīdzekļa gada un veikt, lai redzētu sarakstu ar modeļiem, kuriem ESC ir standarta vai izvēles funkcija, kā arī kuriem modeļiem nav ESC kā iespēju vispār.