Breaking Down auto skaļruņi
Koaksiālais vai pilnais diapazons un komponents ir divas plašās skaļruņu kategorijas, kuras var izmantot automašīnu skaņu sistēmu izveidei vai modernizācijai. Visbiežāk sastopamais tips ir koaksiālais skaļrunis, kas atrodams praktiski visos OEM automašīnu stereosistēmās, kas ruļļos nost no līnijas. Šajos skaļruņos ir vairāk nekā viens vadītājs , kas ļauj viņiem radīt plašu audio frekvenču spektru. Sastāvdaļas skaļruņi ir retāk sastopami, taču audiofilos parasti paļaujas uz tiem, veidojot veiktspējas automašīnu audio sistēmas. Šie skaļruņi sastāv no viena vadītāja, tāpēc tie ir paredzēti tikai augsta, vidēja diapazona vai zemu toņu atskaņošanai.
Kas ir komponentu skaļruņi?
Cilvēka dzirdes diapazons ir no 20 līdz 20 000 Hz, un šis spektrs parasti tiek sadalīts nelielās kategorijās, runājot par skaļruņu tehnoloģijām. Komponentu skaļruņi katram no tiem atdala vienu daļu vai daļu no šī diapazona. Augstākās frekvences rada tweeters, zemākais ar woofers, un vidējā diapazona skaļruņi ietilpst starp šiem galējībām. Tā kā komponentu skaļruņi satur tikai vienu konusu un vienu vadītāju, tie labi iederas šajās kategorijās.
Dzirksteles
Šie skaļruņi aptver audio spektra augsto galu no apmēram 2000 līdz 20000 Hz. Liela uzmanība tiek pievērsta basiem, bet augstas kvalitātes tweeters bieži vien spēlē svarīgu lomu audio skaņu izšķirtspējā. Šie skaļruņi ir nosaukti pēc augsta tweeting putnu.
Vidējais diapazons
Skaņas spektra vidējais diapazons sastāv no skaņām, kas svārstās no 300 līdz 5000 Hz, tādēļ starp vidējiem skaļruņiem un skaļruņiem ir zināms pārklājums.
Woofers
Dziļo basu, kas ietilpst diapazonā no aptuveni 40 līdz 1000 Hz, apstrādā ar vofriem. Daži dublēšanas un vidējā diapazona skaļruņi arī daļēji pārklājas, bet parasti vidējie diapazoni nespēj ražot suņiem līdzīgus vāciņus, kas vofēriem padara viņu vārdu.
Ir arī daži īpašu komponentu skaļruņi, kas var nodrošināt papildu precizitāti galējās audio spektra.
Super sīkumi
Šie skaļruņi dažreiz spēj radīt ultraskaņas frekvences, kas pārsniedz ierasto cilvēku dzirdes diapazonu, un to apakšējie gali ir ievērojami augstāki par 2000 Hz, ko regulāri regulē skaļruņi. Tas ļauj skaņas tweeters radīt augstākas frekvences skaņas bez traucējumiem.
Subvūferi
Tāpat kā super tweeters, zemfrekvenču skaļruņi ir paredzēti, lai nodrošinātu augstākas kvalitātes skaņu vienā audio spektra galējā galā. Patērētāju līmeņa sabvūferi parasti darbojas diapazonā no 20 līdz 200 Hz, bet profesionālās skaņas iekārtas var ierobežot līdz frekvencēm, kas ir zemākas par 80 zs.
Kas ir koaksiālie skaļruņi?
Koaksiālos skaļruņus bieži sauc par "pilnu" skaļruņiem, jo tie ir paredzēti, lai reproducētu lielāku audio frekvenču diapazonu no vienas vienības. Šajos skaļruņos ir tādi paši draiveru veidi, kas ir iekļauti komponentu skaļruņos, taču tos apvieno, lai ietaupītu naudu un vietu. Visizplatītākā konfigurācija ir zemfrekvences frekvence ar augstākās kvalitātes tweeter, bet ir arī 3-virzienu koaksiālie skaļruņi ar vidus frekvenci un vidējo frekvenci.
70. gadu sākumā tika ieviesti koaksiālie auto skaļruņi, un lielākā daļa OEM automašīnu audio sistēmu tagad izmanto pilnu skaļruņus, jo OEM automašīnu audio sistēmas dizains parasti prioritāti nosaka izmaksas par kvalitāti. Šie skaļruņi ir pieejami arī no dažādiem pēcpārdošanas automobiļu audio piegādātājiem, un rūpnīcas auto skaļruņu aizstāšana ar augstas kvalitātes sekundārās pārdošanas vienībām parasti ir visrentablākā automašīnas audio jaunināšanas versija .
Vai komponentu skaļruņi vai koaksiālie skaļruņi ir labāki automašīnās?
Komponents un koaksiālie skaļruņi katram ir ieguvumi un trūkumi, tāpēc nav vienkāršas atbildes uz jautājumu, kas ir labāks. Daži no spēcīgajiem punktiem, ko piedāvā katra opcija, ietver:
Pilna izmēra koaksiālie skaļruņi:
- lētāks
- tieša fit
- nav nepieciešams crossovers
Komponents:
- izcila skaņas kvalitāte
- vairāk pielāgošanas
Skaņas kvalitātes ziņā komponents skaļruņi ir neapšaubāmi labāki, taču pilnvērtīgie skaļruņi ir mazāk dārgi un vieglāk instalējami. Tā kā lielākā daļa OEM sistēmu izmanto pilnu skaļruņu, jaunināšana parasti ir jautājums, kā vienkārši izlaist jaunos skaļruņus .
Ja budžets vai uzstādīšanas vienkāršība ir galvenā problēma, tad vispiemērotākie skaļruņi būs vislabākā izvēle. Augstas kvalitātes pilna spektra skaļruņi, iespējams, nespēj saskaņot vai pārspēt detaļu skaļruņus, taču tie joprojām var nodrošināt labu klausīšanās pieredzi.
Tomēr detaļu skaļruņi nodrošina daudz lielākas pielāgošanas iespējas. Papildus tam, ka komponentu skaļruņi nodrošina labāku skaņas kvalitāti, katrs skaļrunis var būt individuāli novietots, lai izveidotu ideālu skaņu laukumu konkrētam transportlīdzeklim. Ja skaņas kvalitāte ir svarīgāka par budžetu vai laiku, tad detaļu skaļruņi ir veids, kā iet.