Auto drošība 101

Automašīnu drošības sistēmas un tehnoloģijas var iedalīt trīs galvenajās kategorijās: preventīvie līdzekļi, imobilaizeri un izsekošanas ierīces. Aizliegumi bieži vien ir veiksmīgi brīdināti vai bīstami potenciālajiem zagļiem, imobilaizeri ir grūti vai neiespējami nobraukt zagtu transportlīdzekli, un sekotāji atvieglo transportlīdzekļu atrašanas procesu pēc nozagšanas. Tā kā katra no šīm kategorijām attiecas uz atšķirīgu problēmu, automašīnas drošības sistēmas bieži izmanto vairāk nekā vienu ierīces tipu.

Automašīnu drošības brīdinājuma ierīces

Kopējās atturēšanās iespējas ietver šādas lietas:

Daži atturējumi ir augsto tehnoloģiju, bet citi ir neapšaubāmi zemu tehnoloģiju, taču tiem visiem ir viena un tā pati pamatfunkcija. Lai gan ierīci, piemēram, stūres bloķēšanu, var viegli uzvarēt zinošs automašīnas zaglis, var būt pietiekami daudz problēmu, ka potenciālais zaglis pāriet uz citu mērķi. Tas pats attiecas uz automašīnas trauksmes uzlīmēm un LED indikatoriem, kas ļauj brīdināt potenciālos zagļus pirms pārtraukuma jebkad.

Brīdinājuma ierīces, piemēram, automašīnu signalizācijas , bieži vien ir cieši saistītas ar vairākām sistēmām transportlīdzeklī, tādēļ tās ir gandrīz nedalāmi saistītas ar dažām komforta tehnoloģijām, kuras, stingri runājot, nav automašīnas drošības ierīces. Viens svarīgs piemērs ir tālvadības starteris , kas bieži vien ir saistīts ar automašīnu signalizāciju, lai gan šī tehnoloģija ir tikai tangenciāli saistīta ar automašīnas drošību.

Lielākā daļa pretuzlaušanas un brīdināšanas ierīču ir iznīcinoši, tāpēc ir lietderīgi arī imobilaizerus un izsekošanas ierīces.

Auto imobilizēšanas ierīces

Pēc tam, kad zaglis veiksmīgi iekļūst jūsu automašīnā, viņam ir jāspēj to sākt. Ja vien viņam nav atslēgas, tas nozīmē, ka viņam nāksies to darīt, pirms viņš to varēs vadīt prom. Tieši šajā vietā tiek imobilizēšanas ierīces. Šīs ierīces ir paredzētas, lai novērstu transportlīdzekļa iedarbību, kad noticis īpašs notikums vai ja taustiņš (vai taustiņš FOB) fiziski neatrodas. To var paveikt vairākos veidos, tostarp:

Dažas no šīm metodēm var tikt modernizētas transportlīdzekļos ar atbilstošu aprīkojumu, un citi ir galvenokārt OEM. Daudzos jaunākajos transportlīdzekļos tiek izmantoti retranslatori, kas tiek iebūvēti aizdedzes atslēgas vai atslēgas fobā, un transportlīdzeklis nedarbosies, ja nav uztvērēja. Citos gadījumos transportlīdzeklis var nedarboties pareizi, ja pareizajā taustiņam nav aizdedzes.

Citas imobilizēšanas ierīces ir tieši saistītas ar tradicionālo automašīnu signalizāciju. Ja trauksme tiek izslēgta un kāds mēģina iztukšot, tas var aktivizēt degvielu vai dzirksteles izslēgšanas ierīci, kas vai nu var izraisīt dzinēja nomiru, vai arī nekad netikt sākta. Citos gadījumos šie disableru veidi tiek piesaistīti izsekošanas sistēmām.

Skatiet arī: Kā izvēlēties automašīnas drošības sistēmu .

Nozagtas transportlīdzekļu izsekošanas sistēmas

Pēdējā automašīnas drošības mīkla ir izsekošana. Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir faktiski nozagts, var būt ļoti grūti sekmīgi to izsekot un atgūt. Ja tam ir kāda veida izsekošanas sistēma, process tiek racionalizēts, un reģenerācijas ātrums palielinās eksponenciāli.

Daži jaunāki transportlīdzekļi tiek piegādāti ar rūpnīcas veida izsekošanas sistēmu. OEM sistēmām, piemēram, OnStar un BMW Assist, ir izsekošanas iespējas, kuras var aktivizēt, kad transportlīdzeklis ir ziņots kā nozagts. Citas sistēmas, piemēram, LoJack , galvenokārt ir paredzētas nozagtam transportlīdzekļu izsekošanai un atveseļošanai.

Skatīt vairāk par: Transportlīdzekļu izsekošana .