Vai lieljaudas ģeneratora strāva sabojā jūsu elektrisko sistēmu?
Jautājums: vai es varu instalēt lieljaudas ģeneratora ģeneratoru, lai darbinātu jaunu ķēdes pārveidotāju, vai tas var sabojāt pārējo elektrisko sistēmu?
Tieši tagad visas manā automašīnā esošās audio ierīces ir krājums, un tas nešķiet ļoti labs. Es esmu plānošanā, lai izstrādātu pilnīgu kapitālremontu, un, kad es trūkst numurus, šķiet, ka man vajadzētu pakārt augsto amp ģeneratoru vietā OEM vienu.
Ja es slap uz alternatora, kas spēj izstiepties, piemēram, ar 300 ampēriem, vai tas notiek, lai cep pārējo elektrisko sistēmu? Esmu patiešām priecīgs, ka visu šo lielisko jauno audio pārveidotāju ir uzstādīts, bet es nevēlos izmantot iespēju smēķēt viss pārējais.
Atbilde:
Labās ziņas ir tādas, ka nē, aizstājot rūpnīcas ģeneratoru ar augstu izejas ģeneratoru , pats par sevi nenodarīs kaitējumu pārējai automašīnas elektronikai. Iespējams, jums nebūs vislabākās panākumu, meklējot lielu jaudu ģeneratora ģeneratoru, kas gan var izslēgt 300A un uzstādīšanu jūsu motora nodalījumā, bet jūs varat atpūsties viegli, ka tas nekaitēs jūsu elektriskajai sistēmai.
Ir dažas modifikācijas, kuras jūs, iespējams, vēlēsities izdarīt pirms liela jaudas ģeneratora uzstādīšanas, kas patiešām ir tik liels, bet tie vairāk, lai novērstu enerģijas un zemes kabeļu degšanu, nevis lai aizsargātu tādas delikātas elektronikas veidu, kas aizved jūsu automašīnu.
Augstas jaudas ģeneratora pievads un pieprasījums
Ja jūs uztraucas par lieljaudas ģeneratora ģeneratoru, kas nodrošina "pārāk lielu" jaudu savam ECU vai jebkuram citam elementam jūsu elektriskajā sistēmā, jums tas nav nepieciešams. Ģeneratora strāvas stiprums ir pamatā vienīgi strāvas daudzums, ko ierīce spēj iztukšot, nevis summa, kuru tā vienmēr izliek. Tātad, ja visas automašīnas elementi, salikti kopā, pievelk tikai 60A, tad tavs brīnumains 300A ģenerators ģenerēs tikai 60 A.
Pašreizējā darba kārtība ir tāda, ka jebkura elektriskā sastāvdaļa patērē tik daudz strāvas avota, cik tam nepieciešams darboties. Tātad, kamēr spēcīgs pastiprinātājs varētu sūkāt līdz 150A, jums nav jāuztraucas par to pašu 150A pārspriegta jūsu fantastisks LED gaismas un izpūst tos.
Tā kā strāva strāvai ir atkarīga no jaudas, kas dalīta ar voltiem, tā būtībā darbojas, pamatojoties uz piedāvājumu un pieprasījumu - alternators piegādā tik daudz strāvas avota, cik katram komponentam ir vajadzīgs. Ģenerators ģenerē pietiekami daudz strāvas avota, lai jebkurā brīdī apmierinātu kombinētās elektriskās sistēmas vajadzības , un tad katrs komponents izmanto daļu.
Lai noteiktu, cik daudz strāvas stipruma komponentu gatavojas izdarīt, jūs varat sadalīt savu jaudu, izmantojot sistēmas spriegumu. Tātad pamata 50 vatu galvenie lukturi gatavojas vilkt varbūt 4A (50W / 13.5V), pat ja jūsu lielais pastiprinātājs ir daudzkārt vairāk.
Vai jums patiešām ir nepieciešams lieljaudas ģenerators?
Katram automašīnas elektriskam komponentam, lai darbotos, vajadzētu izdarīt zināmu daudzumu strāvas. Ja jūs neveicat nekādas izmaiņas vai pievienojat papildu elektroniku, parasti ar lielu akumulatora ģeneratoru jūs parasti būsiet labi.
Problēma ir tāda, ka rūpnīcas maiņstrāvas ģeneratori parasti darbojas uz augšu pret griezto malu, ņemot vērā rūpnīcas komponentu prasības, tādēļ, uzstādot jebkuru enerģiju izsalkušo tehniskās apkopes iekārtu, var rasties nepietiekama jauda, lai apietu. Tas var izpausties kā mirgojošs vai trūkstošs lukturis vai arī jūsu dzinējs var pat mirt.
Dažos gadījumos jau anēmisks rūpnīcas ģeneratora pārspriegums var novest pie agras atteices. Un, ja jūs vienkārši nomainīsiet sadalīto ģeneratoru ar citu, kam ir tādas pašas specifikācijas, tas pats iespējams atkal notiks.
Cik daudz alternatora strāvas stipruma jums vajag?
Lielākā daļa pamata audio komponenti nerada pārāk daudz strāvas stipruma. Piemēram, standarta galvas ierīces ar iebūvētu amp var būt mazāk nekā 10A. Salīdzinājumam, tipiskie lukturi ir arī par 10A izloksni, defrosters var pacelt līdz 15A, un gaisa kondicionēšanas parasti vērš vairāk nekā 20A.
Daudzos gadījumos jūs varat pāriet uz pēcpārdošanas radio , neuztraucoties par augstas izejas ģeneratora uzstādīšanu. Tomēr ir gadījumi, kad jūs noteikti izlemsiet daudz vairāk, nekā rūpnīcas ģenerators var rīkoties.
Kad jūs sākat instalēt vairākas pēcpārdošanas audio iekārtas, īpaši jaudīgu ampēri, lietas var ātri izkļūt no rokām. Piemēram, jaudas pastiprinātāja uzstādīšana automašīnā, kas tiek piegādāta no rūpnīcas ar pamata stereo palīdzību, radītu 70 vai vairāk amperu, tas varētu radīt milzīgas problēmas, ja sāktu ar alternatoru tikai 60A.
Rūpnīcas elektriskajām sistēmām ir atšķirīgas pielaides, taču, ja jūs plānojat paaugstināt prasības par vairāk nekā 10 vai 15 procentiem, tad laba ideja ir augsts izejas ģenerators.
Ja jums ir nepieciešama tikai neliela papildu sula, automašīnas audio kondensators var būt labāka izvēle.
Nepieciešamais augstfrekvences ģeneratora elektriskās sistēmas modifikācijas
Kaut arī jūsu automašīnā esošās atsevišķās elektroniskās detaļas netiks bojātas ar lielu ģeneratora palīdzību, var būt divas lietas: alternatīvā strāvas vads un zemējuma siksna vai siksnas.
Tā kā lieljaudas ģeneratora ģenerators ražo daudz vairāk sulas nekā rūpnīcas vienība, un, ņemot vērā OEM ierīci, tika izvēlēti elektriskie un zemes kabeļi, šie kabeļi var nebūt pietiekami lieli.
Ja instalējat lieljaudas ģeneratora ģeneratoru vai ja kāds to ir uzstādījis, jums vajadzētu apsvērt iespēju nomainīt gan zemās siksnas, gan strāvas vadu, kas darbojas no alternatora uz akumulatoru, izmantojot smagākas mērierīces.
Lai gan ir iespējams aprēķināt apmēram pareizo izmēru, pamatojoties uz maksimālo strāvas stiprumu, kas jums būs jārisina, labs īkšķis ir vienkārši iet ar biezāko mērierīci, kas darbosies programmā.
Šajā gadījumā jūs patiešām nevarat pāriet pārāk lielā stāvoklī, un, jo biezāka ir kabeļi, jo labāk, jo īpaši, ja jūs ejat ar šo 300A maiņstrāvas ģeneratora briesmoni.