Gandrīz katrs automašīna, kas nobrauc līniju šajās dienās, ir aprīkota ar gaisa kondicionēšanu, bet tas ne vienmēr bija piemērots. Tehnoloģija netika parādīta kā OEM opcija līdz 1940. gadam, un gandrīz trīs desmitgades pēc tam aizgāja prom, pirms vairāk nekā puse jaunu automašīnu piedāvāja gaisa kondicionēšanas sistēmu. Pat tad, daudzi cilvēki uzskata, ka gaisa kondicionēšana ir dārga greznība.
Tātad, ko cilvēki darīja, lai saglabātu atdzist karstos, vasaras ceļos ? Logu nolaišana vienmēr bija izvēle, bet sausajā klimatiskajā situācijā tie, kas bieži vien noliecās uz ierīci, ko parasti sauc par purva dzesētāju.
Kas ir purva dzesētājs?
Putekļsūcēju dzesētāji bija neapšaubāmi zemas tehnoloģijas un zemas izmaksas ierīces, ko daudzi dīleri piedāvāja kā papildu aprīkojumu. Visvairāk ikonu dizains bija ar logu nostiprināta caurule, kas bieži vien varēja krāsot līdz jaunai automašīnai un iekrāsota ar hroma apdari. Šīs ierīces nesa līdzīgu miniatūrām reaktīvo dzinēju sistēmām, un dažreiz pat vintage vienības mēģināja pabeigt no jauna atjaunotās klasiskās automašīnas izskatu.
Kā darbojas purva dzesētāji?
Atšķirībā no gaisa kondicionieriem, kas balstās uz šķidrā dzesinātāja iztvaikošanu un kondensāciju, purvu dzesētāji darbojas pēc iztvaikošanas dzesēšanas principa. Kad ūdens iztvaiko, tas izvelk siltumu no apkārt esošā gaisa, kam ir dzesēšanas efekts. Iztvaikojošs dzesēšanas veids parasti prasa mazāku enerģijas daudzumu nekā gaisa kondicionēšanas sistēma, kas nodrošina tvaika spiedienu, un daudziem purvu dzesētāja dizainiem nav nepieciešama elektrība.
Tā kā purvu dzesētāji paļaujas uz ūdens iztvaikošanu, lai atdziestu gaisā, tie mitros apstākļos nedarbojas ļoti labi. Tie vislabāk darbojas apgabalos, kur gaiss ir ļoti sauss, un tādā gadījumā tie var arī uzlabot gaisa kvalitāti, pievienojot ūdens tvaikus.
Vienā kopējā purva dzesētāja konstrukcijā tika izmantota paklājs līdzīga viela, kas tika uzstādīta pie cilindra iekšējā diametra. Šo materiālu pēc tam var pagriezt caur ūdens rezervuāru. Ikreiz, kad mašīna ir kustībā, gaisa iepludināšana cilindrā, pāreja uz slapjo materiālu un pēc tam transportlīdzekļa ievadīšana. Sakarā ar iztvaikošanas atdzesēšanas efektu, tā pasažieru salonā samazinās kopējo temperatūru.
Vai kāds joprojām dara purvu dzesētājus?
Papildus ikoniskām logu montētām maļavju dzesētājām daži uzņēmumi piedāvāja komplektus ar dash montāžu. Dažas no šīm vienībām spēja uzņemt ledus, papildus ūdenim, kas varētu palielināt dzesēšanas efektu.
Kaut gan šķiet, ka nav jaunu avotu vai OEM logu montējamo vienību, tur ir daži uzņēmumi, kas tur, kas joprojām ražo dash montētas purvu dzesētāji. Šīs vienības ir apjomīgas, tādēļ tās vairumam modernajiem transportlīdzekļiem nav īsti lielākas.
Vai es varu izveidot savu purvu dzesētāju?
Tā kā purvu dzesētāji ir tik zemas tehnoloģijas, tas ir vienkārši vienkārši izveidot savu. Jums būs vajadzīgi daži pamatmateriāli, tostarp:
- piecas galonu spainis vai ledus krēsls
- urbt ar atveres zāģa gabaliņiem
- 12 voltu van
- montāžas aparatūra
- ledus
Pamatideja ir uzstādīt ventilatoru uz kausa vai ledus krūtīm. Jums vajadzēs urbt ieplūdes atveri ventilatoram, ar ko ieplūst, un daži izejas caurumi, no kuriem iet caur atdzesētu gaisu. Tas nodrošinās jūs ar gaisa kondicionēšanas alternatīvu, kuru varat izmantot savā automašīnā, mājās, birojā vai jebkur citur.
Ja lietojat spaini, iespējams, ka saldētas ūdens pudeles būs ilgāk nekā parasti ledus. Tomēr, izmantojot regulāru ledu ledus krūtīs, jūsu DIY purvs dzesētājs joprojām varēs veikt sākotnējo funkciju. Tas var nebūt tāds pats retro-vēss izskats kā vintage vienība, bet neviens no logiem uzstādīts purvu dzesētājs kādreiz paturēja kādus dzērienus atdzist ilgi ceļu ceļojumā.