Bloķēt sildītājus un tālvadības starterus var palīdzēt sasildīt automašīnu, taču tas nenozīmē, ka viņi ir vienlīdzīgi, vai arī tie ir vieni un tie paši problēmu risinājumi. Patiesībā bloķējošie sildītāji un tālvadības starteri ir divi pilnīgi dažādi tehnoloģijas veidi, un tie pilda pavisam citas funkcijas.
Kamēr bloku sildītāji un tālvadības starteri abi ir noderīgi līdzīgās situācijās, un, ja dzīvsudrabs svārstās, tas ir mazliet vienkāršāks, jo ir svarīgi norādīt uz atšķirībām un atzīmēt, ka pastāv situācijas, kurās jūs pat varētu gaidīt abus.
Kāda ir atšķirība starp bloka sildītāju un attālo starteri?
Vissvarīgākā atšķirība ir viena no funkcijām. Bloķētie sildītāji ir vienkārši elektriskie sildelementi, kas var uzsildīt jūsu motoru, izmantojot dažādas metodes atkarībā no konkrētā dizaina. Tas galvenokārt novērš dzesēšanas šķidruma uzliesmošanu vai sasalšanu, un tas var arī apturēt eļļu pārvēršanos par darvu ļoti zemā temperatūrā.
Dzesēšanas šķidruma uzglabāšanas punkts ir tāds, ka dzinēja dzesēšanas šķidruma galvenā sastāvdaļa ir ūdens, un ūdens sasilst, kad tas sasalst. Sliktākajā gadījumā saldētais dzesēšanas šķidrums var sabojāt dzinēja bloku, kas ir ārkārtīgi dārgs remonts.
Mazliet mazāk svarīga ir dzinēja eļļas noturība, taču tā var samazināt motora nodilumu. Tas arī ļauj vecāku transportlīdzekļu dzinējiem darboties tuvāk maksimālo efektivitāti, bez nepieciešamības sasilt, un silta dzesēšanas šķidruma daudzums nozīmē mazāk laika sēdēt aukstā automašīnā.
No otras puses, tālvadības pults vienkārši ļauj jūsu automašīnai darboties pirms laika, kas sasilda jūsu dzinēju, un tam ir papildu priekšrocība, ka jūsu automašīnas iekšpusi tiek sasildīti, ja jūs atstājat klimata kontroli atbilstoši pareizajiem iestatījumiem. Tas vispirms ir komforta lieta, un tālvadības starteris neaizkavē bojājumus, ja tas pietiekami auksts naktī, lai geltu vai sasalst dzesēšanas šķidrumu.
Nepārtrauciet savu bloku
Patiesībā ir daži dažādi "motora sildītāji", un ne visi no tiem faktiski ietilpst kategorijā "bloķētājs". Tās iedalās četrās plašās kategorijās:
- Eļļas sildītāji, kas silda eļļu.
- Dzesēšanas šķidruma sildītāji, kas silda dzesētāju.
- Sazināties ar sildītājiem, kas tieši silda bloku.
- Sildvirsmas segas, kas kopumā dzer dzinēju.
Eļļas sildītāji ir sildelementi, kurus parasti uzstāda mērstieņa vietā vai pievieno eļļas pannas apakšai. Jebkurā gadījumā šī tipa sildītāja punkts ir motora eļļas silta uzturēšana, kas var novērst motora bojājumus un uzlabot gāzes nobraukumu salīdzinājumā ar tikai dzinēja iedarbināšanu ar aukstu eļļu sasalšanu.
Šie motora sildītāji strādā tikai ar to, ko viņi dara, un tie ir lieliski, ja jūs dzīvojat īpaši aukstajā zonā, bet tie nedara neko, lai jūs būtu ērtāk, ja tas ir jūsu galvenais uzdevums.
Dzesēšanas šķidruma sildītāji, no otras puses, ir sildelementi, kas paredzēti motora dzesēšanas šķidruma sasilšanai. Ja šis dzinēja sildītājs ir uzstādīts automašīnā vai kravas automašīnā, to var ievietot kāda no dzesēšanas blokā esošajām saldēšanas kamerām. Sakarā ar šo sildīšanas spoles izvietojumu šis sildītājs ir pareizi dēvēts par bloķētu sildītāju.
Tā kā siltums izstaro no sildīšanas elementa caur motora bloka dzesēšanas šķidrumu, parasti motora eļļa tiek iesildīta arī zināmā mērā. Tas ir mazāk efektīvs nekā eļļas tieši sasildīšana, bet tas var ietekmēt.
Pārējie dzesēšanas šķidruma sildītāji ir paredzēti uzstādīšanai radiatora šļūtenē, nevis tieši motora blokā. Daži no tiem var pat ietvert nelielu sūkni, kas dzesēšanas šķidrumu pārvietos caur dzinēju līdz vienai vai citai pakāpei.
Neatkarīgi no vietas, kur atrodas sildelements, tiešais kontakts ar motora dzesēšanas šķidrumu nozīmē to, ka dzesēšanas šķidrums jau būs silts, kad pirmo reizi nokļūsiet transportlīdzeklī. Tā kā karstais dzesēšanas šķidrums ir metode, ko lielākā daļa transportlīdzekļu izmanto, lai uzsildītu pasažieru nodalījumu, dzesēšanas šķidruma sasilšana pirms laika nozīmē, ka jums būs karstā gaisa, kas iznāks no jūsu atverēm, daudz ātrāk nekā citādi.
Pieslēdziet dzinēja sildelementu, parasti uz bloka, un sildiet to, izmantojot šo metodi. Viņi ir nedaudz līdzīgi eļļas sildītājiem, kas pieskrūvē eļļas pannu, un tie var zināmā mērā sakarst gan dzesēšanas šķidrumu, gan eļļu.
Sildītāja virsmas, no otras puses, būtībā ir tikai lielas apkures paliktņi ar pretestības sildīšanas elementiem, kas ievilkti tajos. Tie tieši nesilda motora eļļu vai dzesēšanas šķidrumu, bet tie izstaro siltumu dzinējā un dažos gadījumos var būt noderīgi.
Attālināti starteri vs Bloķēt sildītājus
Ja jūs novietojat savu mašīnu ārpusē un temperatūra ir pietiekami zema, lai geltu savu antifrīzu, vai arī pārvērsiet eļļu biezā dūņā, tad tālvadības starteris neļaus jums nojaucot labu. Ja jums ir apsildāma garāža, tad tālvadības starterim joprojām var būt kāda izmantošana, taču ir svarīgi izvairīties no automašīnas izmantošanas garāžā, kas ir savienots ar jūsu māju, jo tas var izraisīt nāvējošu oglekļa monoksīda uzkrāšanos.
Extreme temperatūra ir vieta, kur bloka sildītāji spīd, jo tie var efektīvi novērst smagu dzinēja bojājumu salīdzinoši zemām ekspluatācijas izmaksām. Atsevišķi bloku sildītāji, īpaši tie, kas silda dzinēja dzesēšanas šķidrumu, arī var padarīt jūs ērtāku, braucot ar mašīnu, nodrošinot karsto vai vismaz siltu gaisu uzreiz. Ja tas viss visvairāk interesē, tad rekuperācijas dzesēšanas šķidruma sildītājs, visticamāk, izdosies.
Kaut arī tālvadības starteri ir noderīgi, jo tie ļauj jums sildīt savu automašīnu, neizkāpjot ārā, ir svarīgi atzīmēt, ka tie ir visnoderīgākie apstākļos, kad tas nav pietiekami aukstīgi, lai nodrošinātu bloka sildītāju, taču tas joprojām ir pietiekami aukstīgs ka katru rītu lecot neapsildītā automašīnā ir ārkārtīgi neērti.
Šajā piezīmē varat arī pārveidot bloķētā sildītāja elektrības pievades taimerī ar tālvadības starteri. Pirmā sistēma padarīs to drošu, lai uzsāktu automašīnu un samazinātu motora nolietošanos no aukstas, biežas eļļas iedarbības, turpretī tā ļauj jūsu gaisa kondicionēšanas sistēmai atslābināties, pirms uzkāpt.
Citas elektriskās sildītāja iespējas
Ja jūs jau izmantojat barošanu automašīnā, lai pievienotu bloķētu sildītāju, un jūs jau esat iestatījis taimeri, lai sildītājs sāktu darboties dažu stundu laikā pirms jūsu maiņas, iespējams, vēlēsieties apsvērt iespēju izmantot elektrisko sildītāju, lai sasildiet automašīnas iekšpusi.
Sakaru pievienošana šīs funkcijas veikšanai faktiski ir daudz efektīvāka nekā motora iedarbināšana ar tālvadības starteri, un atkarībā no tā, kur ir elektrība, kurā jūs dzīvojat, tas var būt labāks arī apkārtējai videi. Protams, ir svarīgi atcerēties, ka lielākā daļa dzīvojamo telpu sildītāju nav precīzi droši lietot automašīnās .