Ko darīt, kad jūsu ABS gaisma nāk uz

ABS gaisma uz jūsu informācijas paneļa kalpo nedaudz īpaši svarīgu mērķu. Tas ieslēdzas katru reizi, kad sākat automašīnu, lai jūs informētu, ka tā joprojām darbojas, un tā atkal tiks atsākta, ja ir kādas problēmas ar jūsu pretbloķēšanas sistēmu . Dažos gadījumos jūsu ABS gaisma var pat novērst traucējumu kodus, lai palīdzētu sašaurināt problēmas avotu. Citās situācijās, īpaši, ja ABS gaisma nav vienīgā brīdinājuma signāllampiņa, kas iedegas, tas var būt brīdinājums, ka jūsu automašīna nebūs droša vadīt, līdz tiek veikti remonti.

Kas ir ABS Gaisma?

Jūsu auto vai kravas automašīnas ABS gaisma ir brīdinājuma signāls, kas ir īpaši piesaistīts pretbloķēšanas bremžu sistēmai. Šīs gaismas parasti ir dzeltenā krāsā, lai gan dažās lietojumprogrammās tās var būt arī dzeltenas, oranžas vai pat sarkanas. Tie parasti izskatās kā burti ABS, kurus ieskauj divi apļi, un ārējā apļa augšējā un apakšējā daļa ir nogriezta. Citos gadījumos gaisma sastāvēs tikai no burtiem ABS.

Pretbloķēšanas bremžu sistēma, savukārt, ir atbildīga par jūsu bremžu iedarbināšanu ļoti specifiskos apstākļos. Ja ABS sistēma nosaka, ka jūsu riteņiem ir bloķēšanas risks, tas var ātri aktivizēt un deaktivizēt atsevišķus bremžu uzlikas vai riteņu cilindrus .

Bremžu straujas pulsēšanas punkts ir izvairīties no slīdēšanas, jo nekontrolēts skidens gan palielina bremzēšanas attālumu, gan var izraisīt pilnīgu virziena vadības zudumu. Vairumā braukšanas apstākļu tas nozīmē, ka funkcionējoša ABS sistēma palīdz samazināt braukšanas attālumu , vienlaikus palīdzot arī saglabāt automašīnas vadību avārijas situācijā.

Ja ir problēmas ar ABS sistēmu, kas var traucēt šīm funkcijām veikt, ABS apgaismojums iedegsies. Dažas problēmas izraisīs gaismas izgaismošanu uz laiku, kamēr citi liks tai palikt, kamēr problēma nav novērsta.

Kas izraisa ABS gaismas iedarbību?

Divi iemesli ABS gaismas iedarbībai ir pārbaudīt spuldzes darbību vai brīdināt vadītāju, ka pretbloķēšanas bremžu sistēmā ir konstatēts kāds kļūdas veids.

Daži no bieži sastopamajiem ABS gaismas iemesliem ir šādi:

Ko darīt, kad jūsu ABS gaisma nāk uz

Tā kā pastāv tik daudz iemeslu, kāpēc var rasties ABS gaisma, vislabākais veids, kā risināt situāciju, ir atkarīgs no vairākiem faktoriem. Piemēram, ja pamanāt, ka gaisma sākas, kad sākat transportlīdzekli, un tad tas izslēdzas, jums nav jādara kaut kas. Tas parasti sauc par "spuldzes pārbaudi", un tas notiek, lai jūs zināt, ka jūsu brīdinājuma gaismas darbojas pareizi.

Ja pamanāt, ka jūsu ABS gaisma vai kāds cits brīdinājuma signāls neparādās, kad pirmo reizi sākat automašīnu, jums būs jāpārbauda, ​​vai spuldze ir izdeguši. Izgaismotas braukšanas brīdinājuma gaismas ir jāaizstāj uzreiz. Ja brīdinājuma signāls, piemēram, jūsu ABS gaisma, izdeguši, jūs nevarēsit zināt, kad rodas kāda problēma.

Ja jūsu ABS gaisma tiek ieslēgta, kad jūs braucat, tas nozīmē, ka sistēmā ir konstatēta kāda veida vaina. Tas arī nozīmē, ka ABS sistēma var nedarboties pareizi, ja nonāksat panikas stāvoklī, un jums vajadzētu darboties, pieņemot, ka jūs nevarēsiet paļauties uz pretbloķēšanas bremzēm, lai palīdzētu jums pārtraukt vai saglabāt kontroli pār jūsu transportlīdzeklis.

Lielākajā daļā gadījumu ir pilnīgi droši turpināt braukt, ja ABS gaisma sākas. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka ir vairākas sistēmas, kas darbojas, lai darbotos ABS. Tātad, ja jūsu ABS sistēma nedarbojas pareizi, iespējams , ka jūs nevarēsiet paļauties uz vilces kontroli , stabilitātes kontroli vai citām saistītām sistēmām. Tāpēc ir tik svarīgi, lai pievērstu uzmanību tam, kā jūsu transportlīdzeklis apstrādā un bremzē, un izdara izglītoti lēmumi par to, vai braukt uz remontdarbnīcu vai pieprasīt vilkt.

ABS komponenti jūs varat pārbaudīt sevi

Lielākajai daļai bremžu pretbloķēšanas bremžu remonta un diagnostikas darbu ir vajadzīgi īpaši instrumenti un zināšanas, kas nav viegli pieejamas lielākajai daļai vadītāju. Tomēr ir dažas lietas, ko varat darīt ar vairāk pamata rīkiem, lai palīdzētu nodrošināt jūsu drošību, ja pamanāt, ka jūsu ABS gaisma ir ieslēgta.

Dažiem transportlīdzekļiem ir atsevišķa bremžu šķidruma rezervuārs pretbloķēšanas bremžu sistēmai, bet citi izmanto vienu rezervuāru. Jebkurā gadījumā bremžu šķidruma līmeņa pārbaude ir vienkārša lieta, ko pats varat izdarīt. Ja līmenis ir zems, to var izdarīt pats, taču ir ļoti svarīgi izmantot pareizo šķidruma veidu un izmantot bremžu šķidrumu tikai no tikko atvērta trauka.

Droši pievienojot bremžu šķidrumu ABS sistēmai

Pirms jūs pievienojat bremžu šķidrumu ABS rezervuārā vai galvenajā rezervuārā, ir svarīgi noskaidrot, kāda veida šķidrums jūsu automašīna izmanto. Šo informāciju parasti apzīmogo vai izdrukā tieši uz rezervuāra vai rezervuāra vāciņa. Ja tas tā nav, tad to var atrast savā īpašnieka rokasgrāmatā vai motora nodalījumā esošajā transportlīdzekļa tehnisko datu lapā.

Daži bremžu šķidrumu tipi nav savietojami ar citiem, tādēļ ir tik svarīgi lietot pareizo veidu. Piemēram, ja jūsu bremžu šķidruma tvertne tiek izslēgta ar DOT 5 bremžu šķidrumu uz silikona pamatnes, un jūsu automašīna izmanto bremžu šķidrumu DOT 3 ar polietilēnglikola pamatni, jūs varat izbeigt bojājumus iekšējās plombas vai ABS sastāvdaļas.

Tādā pašā veidā DOT 3 šķidruma pievienošana DOT 4 sistēmai var radīt problēmas ar DOT 3 bremžu šķidruma zemāku viršanas temperatūru .

Iemesls tam, ka jums nevajadzētu lietot jau iepriekš atvērtu pudeli, kas ilgu laiku sēž, ir tāds, ka bremžu šķidrums ir higroskopisks. Tas nozīmē, ka tai būs tendence absorbēt mitrumu no gaisa, un jebkura mitruma daļa, kas atrodas jūsu bremžu šķidrumā, var novest pie mīksta pedāļa un apgrūtināt tā apstāšanos.

Citu Visual ABS pārbaudes veikšana

Ja jūs varat atrast un identificēt ABS vadības ierīci un sūkni, varat pārbaudīt, vai tie ir cieši pievadīti un ka elektriskie savienojumi nav piesārņoti vai koroziju. Jūs varat arī vēlēties pārbaudīt ABS drošinātāju.

Vēl viena lieta, ko jūs varat pārbaudīt pats, ir tas, vai riteņu ātruma sensori ir saskrūvēti stingri, pieslēgti un bez piesārņotājiem. Šie sensori ir uzstādīti katra riteņa rumbas, tāpēc jums var būt vieglāk redzēt priekšējos, pagriežot riteņus pa kreisi vai pa labi. Aizmugurējos var būt grūti saskatīt, ja vien jūs vadāt transportlīdzekli ar pienācīgu klīrensu.

Papildu diagnostika, piemēram, atsevišķu riteņu ātruma sensoru darbības pārbaude, prasa īpašus instrumentus. Piemēram, jūs varat pārbaudīt riteņa ātruma sensoru iekšējai īsai ar jebkuru pamata ommeteru, bet skenēšanas rīks ir ārkārtīgi noderīgs, lai pārbaudītu sensoru izejas.

ABS problēmu kodu pārbaude

Dažos gadījumos jūs varat piekļūt ABS kodiem manuāli bez īpašiem rīkiem. Lai tas darbotos, jūsu automašīnā dators spēj mirgot ABS gaismu. Procedūra parasti sākas, nosakot transportlīdzekļa datu savienotāju, kas ir tāds pats savienojums, ko izmanto kodu lasītāji un skenēšanas rīki .

Katram transportlīdzeklim ir īpašs veids, kā manuāli pārbaudīt ABS problēmu kodus, tāpēc pirms mēģināt to ir svarīgi meklēt pareizo procedūru. Daudzos gadījumos jums būs jāizmanto džemperis, lai datu savienotājā savienotu divus konkrētus terminālus. Tas liek datoram ievadīt pašdiagnostikas režīmu, un ABS gaisma mirgos.

Novērtējot, cik reizes ABS displejs mirgo, ir iespējams noteikt kodu vai kodus, kas ir saglabāti datorā.

Kaut arī dažreiz tas ir iespējams, lasīšanas ABS problēmu kodi ar skenēšanas rīku ir gan vienkāršāk, gan mazāk pakļauti nejaušai nepareiza koda identificēšanai. Tas ir tehniski tas, ko jūs varat darīt mājās, bet lielāko daļu ABS diagnostikas un remonta darbu labāk atstāt kvalificētiem speciālistiem.

Piemēram, jūs varat uzzināt, ka jūsu automašīna ir saglabājusi ātruma sensoru kodu, taču tas nenozīmē, ka ātruma sensoru nomainīšana novērsīs problēmu. Šādā situācijā ātruma sensors var būt slikts, taču rūpīga diagnostika izslēdz citas iespējas, pirms nonāk pie šāda secinājuma.

Vai ir droši braukt ar ABS gaismu?

Ja jūs kādreiz esat neveiksmīgs, lai jūsu ABS gaisma nonāktu braukšanas laikā, vissvarīgākā lieta, kas jāatceras, ir saglabāt līmeņa galvu. Pēdējais lieta, ko vēlaties izdarīt, ir panikas, kad brīdī, kad redzat brīdinājuma gaismu, iedegas jūsu domuzīme.

Lielākajā daļā gadījumu ir pilnīgi droši turpināt braukšanu ar ABS gaismu. Ja bremžu pedālis, šķiet, darbojas normāli, jums vajadzētu būt iespējai turpināt braukšanu, līdz jūs varat paņemt savu automašīnu uz remontdarbnīcu vai arī paļauties uz pretbloķēšanas sistēmu.

Kamēr ABS gaisma nav problēmu veids, kuru jūs varat ignorēt uz nenoteiktu laiku, un jums vajadzētu to pārbaudīt pēc iespējas ātrāk, tavs transportlīdzeklis parasti turpina darboties tā, it kā tam nebūtu pretbloķēšanas bremžu vispār.

Tas nozīmē, ka, atrodoties panikas stāvokļa apstāšanās situācijā, jums pašiem būs jāsūkļa bremzes, un riteņi var pat aizslēgties. Ja tas notiks, ir būtiski zināt, kā droši atgūties no siksnas, vai arī jūs varat ciest lielu bojājumu transportlīdzeklim vai lielu miesas bojājumu.

Ir izņēmumi, kad vispār nevajadzētu vadīt transportlīdzekli. Piemēram, ja vienā un tajā pašā laikā apgaismojas gan ABS, gan arī parastais bremžu signāllampiņa, tas var liecināt par nopietnāku problēmu, piemēram, katastrofālu šķidruma zudumu. Tādā pašā veidā, ja jūsu bremžu pedālis nejūtos pareizi, kad mēģināt palēnināt vai apstāties, vienmēr ir labāk maldīties piesardzības pusei.