Labāk nekā akls vietas spogulis
Dublēšana, atgriešanās atpakaļ autostāvvietās un paralēla autostāvvieta nedrīkst izraisīt tik daudz nāves gadījumu un nopietnu ievainojumu kā braukšana ar ātrumu, taču šie braukšanas apstākļi ar zemu ātrumu rada ievērojamu daļu no visiem nelaimes gadījumiem. Galvenais iemesls tam, ka dublēšana rada tik daudz negadījumu, ir tāda, ka automašīnām un kravas automašīnām ir aklas vietas, kas apgrūtina gājēju, automašīnu un citu objektu apskatīšanu. Pastāv vairāki veidi, kā palīdzēt novērst šos neredzamos punktus, taču dubultkameras un stāvēšanas sensori ir divi no visbiežāk izmantotajiem.
Atpakaļ uz augšu kameras
Dublēšanas spoguļi var būt noderīgi, veicot dublēšanu, bet labi aprīkota kamera var efektīvi novērst neredzamās vietas. Šīs kameras ir arī vieglāk izmantot, jo video displejs bieži atrodas domuzīmē. Tas ir īpaši noderīgi cilvēkiem ar ierobežotu mobilitāti, kas var apgrūtināt viņu fizisko apgriešanos, lai pārbaudītu neredzamās vietas.
Lielākajā daļā aklās vietas kamerās tiek izmantotas zivs acs lēcas, kas ļauj tiem ļoti plašā leņķī apskatīt jebkuru automašīnas aizmuguri, izraisot mucas lēcu izkropļojumu . Fisheye lēcas nav ļoti labi, lai pacelt attālus objektus, taču tas nav jautājums mērķtiecīgi veidotām rezerves kamerām. Dažās neredzamās vietas kamerās ir iebūvēta gaisma vai nakts redzamības funkcija, lai tos varētu izmantot tumsā.
Stāvēšanas sensori
Parkošanās sensori izpilda to pašu funkciju, kuru veic fotokameras, taču tās nesniedz nekādu vizuālu informāciju. Tā vietā viņi ir paredzēti, lai brīdinātu vadītāju, ja pastāv kādi šķēršļi. Ja bērns vai dzīvnieku pastaigā aiz transportlīdzekļa, kad tas tiek dublēts, šis sensora tips var izraisīt trauksmi, kas ļaus transportlīdzekļa vadītājam apturēt laiku.
Daži autostāvvietu sensori ir integrēti arī automatizētās autostāvvietas sistēmās. Šie sensori sniedz datus datoram, kas pēc tam spēj aprēķināt pareizos stūres leņķus un paātrinājumu, kas nepieciešams, lai novietotu. Autostāvvietas palīdzības sistēmas tad informē vadītāju, kad un cik daudz pagriezties, bet pilnīgi automatizētās sistēmas faktiski var novietot transportlīdzekli.
Oriģinālo iekārtu
Dublēšanas kameras un stāvgaismas sensori ir pieejami gan oriģinālajā, gan pēcpārdošanas tirgū. Oriģinālās aprīkojuma dublējošās kameras parasti tiek integrētas informācijas un izklaides sistēmās, jo lielākajai daļai infotainment un navigācijas sistēmu ir iebūvēti pilnkrāsu LCD displeji.
Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar rezerves fotoaparātiem vai parkošanās sensoriem, pat ja tie faktiski nav aprīkoti ar šo iespēju. Šādos gadījumos parasti ir iespējams instalēt vai nu rezerves daļas, vai OEM daļas bez pārāk daudz pūļu.
Pēcpārdošanas risinājumi
Ir pieejamas vairākas pēcpārdošanas iespējas automašīnām un kravas automašīnām, kuras no rūpnīcas nenāca ar rezerves kameru. Daži pēcpārdošanas piegādātāji piedāvā arī stāvēšanas sensorus, taču parasti kameras vietā nav sensoru uzstādīšanas cenu vai darbaspēka priekšrocības.
Lielākā daļa pēcpārdošanas atpakaļskata kameru tiek piestiprinātas numura zīmei, bet dažas no tām var piestiprināt pie bufera vai citur. Ir arī bezvadu un vadu iespējas, lai gan vadu kameras parasti nodrošina labākas kvalitātes attēlu ar mazākām iespējām kavēt vai traucēt.
Bezvadu back-up kamerās bieži vien ir LCD, kas aprīkoti ar iebūvētiem uztvērējiem, bet video barošanu no vadu kameras var parādīt daudzos dažādos veidos. Dažām informācijas un izklaides sistēmām ir papildu video ieejas, kurās var pievienot dublējumkopiju kameru, kā arī daudzas video galvu ierīces . Ja tas nav risinājums, parasti visi LCD displeji, kas ir pietiekami mazi, lai parādītu domuzīmi.