Aklu punktu noteikšanas un brīdināšanas sistēmu dekodēšana

Ko acs spots ir jādara ar braukšanu?

Autobūves terminoloģijas izpratnē neredzamās vietas ir ārpus transportlīdzekļa esošās jomas, ko transportlīdzekļa vadītājs nespēj redzēt. Aklos plankumus var izraisīt loga balsti, galvas balsti, pasažieri un citi priekšmeti. Šīs aklās vietas ir salīdzinoši nelielas transportlīdzekļa tuvumā, taču tās atrodas plašākos apgabalos tālāk. Pat mērenā attālumā, A-pīlāra radītā neredzamā vieta var slēpt lielus objektus, piemēram, automašīnas un cilvēkus.

Cits transportlīdzekļu neredzīgo vietu veids pastāv starp vadītāja perifērisko redzi un atstarpi, ko atspoguļo atpakaļskata spoguļi. Šis neredzīgo vietas veids var norīt visu transportlīdzekli, tāpēc ir tik bīstami mainīt joslas, neveicot meklēšanu pa kreisi vai pa labi.

Kā tehnoloģija var palīdzēt noņemt plankumus?

Spoguļi var palīdzēt novērst neredzamās plankumus aiz vadītāja, bet parasti tie atstāj lielus mirušos laukumus abās transportlīdzekļa pusēs. Izliektā aklo vietas spoguļa pievienošana var ļaut vadītājam redzēt objektus, kas ietilpst šāda veida neredzamās vietās, bet šie attēli ir izkropļoti un var apgrūtināt spriest par attālumiem. Dažās jurisdikcijās ir pat aizliegts pat uzstādīt neredzamo spoguli.

Aklu vietu noteikšanas sistēmas izmanto dažādus sensorus un kameras, lai vadītājam nodrošinātu informāciju par objektiem, kas atrodas ārpus viņa redzamības diapazona. Kameras var piedāvāt skatus no abām transportlīdzekļa pusēm, kas ļauj vadītājam pārliecināties, ka viņa neredzamā vieta ir skaidra, un atpakaļskata kameras var būt noderīgas, dublējot vai paralēli stāvot .

Citas sistēmas izmanto sensorus, lai noteiktu objektu klātbūtni, piemēram, automašīnas un cilvēkus, un šo informāciju var iepazīstināt ar vadītāju vairākos veidos. Dažas aklu vietu noteikšanas sistēmas spēj noteikt atšķirību starp lielu priekšmetu, piemēram, automašīnu un mazākiem priekšmetiem, piemēram, personu, un viņi vienkārši brīdina vadītāju, ka automašīna vai gājējs atrodas kādā no viņa neredzamajām vietām. Dažās sistēmās arī aizmuguresskata spoguļa stūrī ir redzams vienkāršs brīdinājums, ja automašīnā atrodas neredzamā vieta.

Kādas automašīnas ir izspiesta vietas noteikšana?

Sakarā ar aizvien lielāku uzmanību pievēršot progresīvām autovadītāju palīdzības sistēmām (ADAS), pastāv vairāki dažādi automobiļu ražotāji, kas piedāvā kādu veidu neredzīgo informācijas sistēmu. Volvo un Ford abas izmanto sensora sistēmu, kas vadītājam dod brīdinājumu, ja transportlīdzeklis nonāk viņa neredzamajā vietā, kad viņš maina joslas. Mercedes, Nissan, Chrysler un daudzi citi oriģinālo iekārtu ražotāji arī savu pašu aklu vietu brīdināšanas, uzraudzības vai trauksmes sistēmu.

Dažiem transportlīdzekļiem ir papildu iespējas, piemēram, "neredzamās vietas" iejaukšanās sistēma, ko var atrast dažos jaunajos Infiniti M sērijas automobiļos. Papildus tam, ka transportlīdzekļa vadītājs brīdina vadītāju, kad viņš atrodas aklās vietās, aklās vietas iejaukšanās sistēma var arī nodrošināt izturību stūres rata gadījumā, ja vadītājs mēģina ignorēt brīdinājumu. Šo sistēmas tipu parasti var ignorēt, ja tas nedarbojas.

Neatkarīgi no OEM sistēmām, ir arī daudzi pēcpārdošanas produkti, kas var pievienot neredzamo vietu noteikšanu praktiski jebkuram transportlīdzeklim. Šīs sistēmas var būt arī ar kameru vai sensoru palīdzību, un tās sarežģītībā atšķiras no viena produkta uz nākamo.

Vai acu vietas noteikšana patiešām darbojas?

Saskaņā ar ātrgaitas datiem no Highway Loss Data Institute, tika uzdoti daži svarīgi jautājumi par to, vai neredzamo vietu noteikšana faktiski rada mazāk negadījumu. Vēl viens NHTSA pētījums atklāja, ka dažas acu vietas noteikšanas sistēmas nekonstatēja lēnas kustības kustību, kas pārvietojās tajā pašā virzienā kā testa transportlīdzeklis.

Kopējais saprāts norāda, ka aklās vietas noteikšanas tehnoloģija palīdzēs vadītājiem izvairīties no nelaimes gadījumiem, taču fakts ir tāds, ka reālās dzīves dati ne vienmēr atbilst cerībām. Pētījumā, ko veica HDLI, joslu novirzīšanas brīdinājuma sistēmas faktiski korelēja ar augstāku apdrošināšanas prasību biežumu. Paturot to prātā, ja jums ir kāda no šīm sistēmām, ir svarīgi atcerēties, ka, kamēr viņi var palīdzēt brīdināt jūs par lietām, kuras citādi neredzētu, situācija un telpiskā izpratne netiek aizstāta.