Automašīnu telemātikas testēšana
Telemātika ir nedaudz iekrauta termins, kas var tikt piemērots tādām milzīgām dažādām sistēmām un tehnoloģijām, ka vidējais autovadītājs ir diezgan viegli zaudējis visu pārrobežu satiksmi. Plašā nozīmē telemātika attiecas uz autotransporta tehnoloģiju un telekomunikāciju krustojumu, taču tā attiecas arī uz jebkuru tehnoloģiju, kas tiek izmantota, lai nosūtītu, saņemtu un uzglabātu informāciju un attālināti kontrolētu citas ierīces. Telemātika kaut kādā veidā attiecas uz visu, sākot no automobiļu apdrošināšanas prēmijām līdz autoparka izsekošanai un saistītām automašīnām, un, lai padarītu lietas vēl sarežģītākas, praktiski ikviena mūsdienu OEM informācijas un izklaides sistēma ietver vairākas telemātikas funkcijas, tādā mērā, ka tos dažkārt pat dēvē par telemātikas sistēmas .
Atšķirība starp informācijas izklaidi un telemātiku
Ja šķiet, ka automašīnās informācijas un izklaides un telemātikas ziņā ir milzīga, miglaina, pelēka līnija, tas ir tāpēc, ka tā ir. Vienkārši sakot, vairumā informācijas un izklaides sistēmu telemātika veido milzīgu portmanteau "info" daļu. Apskatāmajā informācijā bieži ietilpst GPS navigācija ar ārējiem kartēšanas un maršruta aprēķiniem, šūnu konsjeržs apkalpo sadursmju paziņošanas sistēmas un citas funkcijas, kas ir stingri sakņotas transportlīdzekļu telemātikā, bet izklaides daļā ietilpst tradicionālās galvenās ierīces funkcijas, piemēram, radio uztvērēji un multivides spēlētāji.
Viens no oriģinālās abonēšanas OEM telemātikas sistēmām, kā arī viens no vispazīstamākajiem ir GM OnStar . Lai saprastu, kā telemātika atšķiras no informācijas izklaides, un kā šie divi bieži tiek apvienoti kopā, ir lietderīgi apskatīt OnStar attīstību, kas sākās kā vienkārša poga un mobilais savienojums ar konsjerža pakalpojumu. Vadītājiem bija iespēja piekļūt tai pašai informācijai, kuru varat iegūt no mūsdienīgām informācijas un izklaides sistēmām, piemēram, braukšanas virzieniem, taču visi smagie pacelšanas darbi tika veikti ārpus platformas, nevis ar borta datoru.
Visi OnStar sākotnējie telemātikas līdzekļi joprojām ir pieejami pašreizējā modeļa GM transportlīdzekļos, lai gan daudzi no šiem transportlīdzekļiem tagad ietver papildu funkcijas, kuras jūs sagaidāt no mūsdienu informācijas un izklaides sistēmām, piemēram, skārienekrāna displejiem, multimediju atskaņotājiem un ekrāna GPS navigāciju, nevis vienkārši balss bāzes turn-by-turn virzieni bez vizuāla komponenta.
Bremzējot transportlīdzekļu telemātikas sistēmas
Automobiļu telemātikas aparatūra var būt vienkārša, piemēram, OnStar oriģinālā pogas un skaļruņa ieviešana, vai arī tie var ietvert vizuālos un skārienekrānus, apvienojot tos ar modernām informācijas un izklaides sistēmām. Jebkurā gadījumā aparatūra parasti sastāv no mobilā radio un / vai modema, kā arī ar kādu metodi, kā to izmantot, kamēr smagie pacelšanas darbi tiek veikti ārpus darba vietas. Paturot to prātā, telemātikas aparatūra bieži tiek iekļauta standarta vai komplektā kopā ar navigācijas vai informācijas izklaides iespēju, un parasti tā ietver bezmaksas izmēģinājuma abonementu, pēc kura jūs varat izlemt, vai turpināt abonēt pakalpojumu.
OEM telemātikas sistēmas ietver dažādas funkcijas, kuras var iedalīt četrās pamatkategorijās: komforta pakalpojumi, drošības un drošības pakalpojumi, balss un interneta pakalpojumi un viedtālruņu integrācija. Katrā ziņā kaut kādā veidā tiek izmantota automobiļu tehnoloģija un telekomunikācijas, un pieejamība atšķiras no viena OEM uz nākamo.
Telemātikas ērtības
Tā kā telemātika ļauj attālam operatoram aktivizēt dažādas sistēmas transportlīdzeklī, vairākas funkcijas, ko piedāvā dažādas telemātikas sistēmas, ir izstrādātas, lai kādā veidā padarītu jūsu dzīvi vieglāku. Piemēram, ja jūs no sava transportlīdzekļa slēdzat sevi, daudzas telemātikas sistēmas ļauj jums zvanīt uz pakalpojumu, lai attālināti atbloķētu jūsu durvis, bet citi ļauj to darīt, izmantojot viedtālruņa lietojumprogrammu. Tādā pašā veidā telemātiku dažkārt var izmantot arī, lai ieslēgtu lukturus vai nostiprinātu ragu, ja jums rodas problēmas atcerēties, kur jūs esat novietojis automašīnu.
Vēl viena ērtā funkcija, kas ir bijusi aptuveni kopš oriģinālās OnStar sistēmas, ir konsjeržs balstītas navigācijas pakalpojumi. Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar telemātiku, bet trūkst GPS navigācijas, telemātiku bieži var izmantot, lai pieprasītu pagriezienu pēc pagrieziena virziena. Process var tikt automatizēts, vai arī cilvēka operators var pieņemt pieprasījumu, pēc kura GPS navigācijas sistēma zvana otrajā galā izseko transportlīdzekļa atrašanās vietu un automātiski nodrošina virzienus pa pietūkumu. Tādā pašā veidā konsjerža navigācijas pakalpojumus bieži var izmantot, lai atrastu restorānus, degvielas uzpildes stacijas un citus interesējošus objektus.
Dažas telemātikas sistēmas spēj diktēt un nolasīt īsziņas, sūtīt uzturēšanas atgādinājumus, sniegt reāllaika informāciju par degvielas ekonomiju un transportlīdzekļu veiktspēju, kā arī dažādus citus ērtības balstītus pakalpojumus.
Telemātikas drošība un drošība
Paceļoties no ērtības, drošība un drošība patiešām ir visu transportlīdzekļu telemātikas sistēmu pamatā. Tā kā telemātikas sistēmās ir iekļauti iebūvētie mobilie radiosakari, tie būtībā nodrošina saikni ar ārpasauli, pat ja jums nav mobilā telefona, kas var būt ārkārtīgi noderīgs negadījuma gadījumā.
Viena no daudzu telemātikas sistēmu centrālajām iezīmēm ir automātisks sadursmju paziņojums . Šī funkcija piesaista dažādas transportlīdzekļu sistēmas telemātikā un automātiski izveido savienojumu ar operatoru, ja ir izpildīti konkrēti nosacījumi. Piemēram, ja drošības spilveni tiek izvietoti, telemātikas sistēma var būt paredzēta, lai automātiski izveidotu savienojumu ar operatoru vai pat izveidotu savienojumu ar īpašu, speciālu avārijas dienestu sistēmu. Pēc tam operators mēģina sazināties ar transportlīdzekļa pasažieriem. Ja nav atbildes, vai arī pasažieri pārbauda, vai notikusi negadījums, operators var sazināties ar neatliekamās palīdzības dienestiem, lai nosūtītu palīdzību. Tā kā smags nelaimes gadījums var izraisīt transportlīdzekļa pasažieriem bezsamaņā vai citādi nespēj sasniegt vai izmantot savus mobilos tālruņus, šāda veida telemātikas pakalpojums var un var glābt dzīvību.
Protams, bez negadījumu paziņošanas ir pieejamas citas drošības un drošības funkcijas. Piemēram, dažās telemātikas sistēmās ir iebūvēti zādzību reģistra līdzekļi, un parasti par piekļuvi avārijas dienestiem tiek nodrošināta arī konsjeržierīša piekļuve problēmām un problēmām, kas citādi neizraisa negadījumu paziņošanas sistēmu, piemēram, pēkšņu veselības stāvokli.
Balss un interneta telemātika
Tā kā telemātikas sistēmās ir iekļauti iebūvētie mobilie radio vai modemi, dažas no šīm sistēmām ļauj zvanīt brīvroku režīmā bez mobilā tālruņa. Piemēram, transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar OnStar, ļauj veikt zvanus tieši no OnStar sistēmas bez nepieciešamības savienot tālruni , lai gan jums ir jāpērk gaisa laiks, lai to izdarītu. Citas sistēmas ļauj veikt ārkārtas zvanus vai katru gadu sniegt noteiktu skaitu bezmaksas zvanu vai minūtes, kas var būt noderīgi, ja tālrunis mirs un jums patiešām vajag sazināties ar kādu.
Citas telemātikas sistēmas iet soli tālāk un izmanto iebūvēto mobilo modemu, lai nodrošinātu informāciju no interneta. Piemēram, dažas sistēmas ļauj lietotājiem veikt meklēšanu internetā vietējiem uzņēmumiem, atrast tuvāko degvielas uzpildes staciju vai atrast citus interesējošus punktus. Citas sistēmas ir spējīgas izgūt navigācijas plūsmas datus no interneta, ko var izmantot reāllaikā, lai palīdzētu GPS maršruta plānošanā, vai vienkārši palīdzētu vadītājiem izvairīties no pārslogotajām zonām.
Viedtālruņu lietotņu telemātikas sistēmu integrācija
Dažas telemātikas funkcijas parasti ir balstītas uz durvju tipa iestatījumiem, savukārt citi ir izmantojuši informācijas un izklaides sistēmas skārienjūtīgus ekrānus. Tomēr dažas telemātikas sistēmas tagad nodrošina viedtālruņu integrāciju, izmantojot lietotnes. Šīs lietotnes nodrošina jums piekļuvi daudzām no tām pašām funkcijām, kuras izmantojāt, lai sazinātos ar durvju zāli, lai pieprasītu, piemēram, durvju atbloķēšanu, ja jūs pazaudējat atslēgas, bloķējat savas durvis, ja domājat, ka jūs esat aizmirsis, vai pat nostiprināt savu ragu vai mirgo gaismas, ja jums rodas problēmas atrast savu automašīnu. Citi var sākt dzinēju no attāluma, ja jums nav sava atslēga FOB, un pat pielāgojiet klimata kontroli, lai sasniegtu perfektu temperatūru, pirms kāds nokļūst automašīnā.