Kad auto audio sistēmai ir nepieciešams augstas izejas ģenerators?
Jautājums: Vai manai automašīnas audio sistēmai ir nepieciešams lieljaudas ģenerators?
Es nesen uzlaboju savu automašīnu audio sistēmu. Jauna vadītāja ierīce, premium skaļruņi, pastiprinātājs, liels zemfrekvences skaļrunis, un es domāju, ka es devos nedaudz pār bortu, jo manu lukturu un spilvenu gaismas turpina mirgot, kad ieslēdzu skaļumu. Vai man vajadzēs iegūt augstas izejas ģeneratoru vai ko jūs ieteiktu?
Atbilde:
No tā, kā jūs raksturoat mirgojošo domuzīmi un lukturīšus , šķiet, ka jūs nodarbojat ar maiņstrāvas kronšteinu, kas vienkārši neatbilst prasībām, kuras elektriskā sistēma to izmanto. Gaismas parasti ir visredzamākās zīmes, jo tie mēdz kļūt vai nu kļūst vieglāk, ja viņiem nepietiek jaudas, bet, ja trūkst pietiekoši lielas, jūs varat nonākt pie daudzām citām problēmām.
Power it Up
Ir maz veidu, kā tikt galā ar mirgojošām gaismām. Visvienkāršākais labojums ir saglabāt skaļumu tādā līmenī, kurā nerodas mirgošana. Tā kā problēma ir tāda, ka jūsu ģenerators nespēj apmierināt jūsu pastiprinātāja prasības lielos apjomos, vienkārši saglabājot skaļumu, jūs varat izvairīties no problēmas, vienlaikus baudot augstākās kvalitātes automašīnas audio instalācijas skaņas kvalitāti.
Ja jums ir sirds, kas iestatīts uz šī skaļuma leņķīšanos, tad ir vēl divas iespējas. Pirmais ir uzstādīt stingrināšanas vāciņu , bet otrs - jā, lieljaudas ģenerators , iespējams, atrisinās jūsu problēmu.
Kondensatori vs auto audio izejas alternators
Tā kā problēma rodas tikai tad, kad ieslēdzat skaļuma līmeni, automašīnas audio kondensators var atrisināt jūsu problēmu. Šīs ierīces ir arī pazīstamas kā stingrināšanas vāciņi, un tie būtībā darbojas kā rezervuāra tvertne, kas īpaši mazu pieprasījumu laikā var nodrošināt nedaudz "avārijas" sulas. Tas būtībā nozīmē tikai to, ka, ja jūsu automašīnas audio sistēma mēģina iegūt lielāku strāvas stiprumu nekā jūsu rūpnīcas ģenerators, kondensators samazina nepietiekamību.
Skatīt vairāk par: Auto Audio kondensatori
Ja stingrināšanas vāciņš neizdos šo triku, jūs vienkārši vēlaties izvairīties no jūsu rūpnīcas ģeneratora pārtērēšanas, vai arī jūs sākat saskarties ar mirgojošām gaismām un vadāmības problēmām zemākos apjomos, tad augsts izejas ģenerators, iespējams, būs risinājums, meklēju.
Daži augstas izejas maiņstrāvas ģeneratori ir īpaši paredzēti automašīnu audio sistēmām tikai tāpēc, ka tur ir tirgus pieprasījums. Tomēr liela jauda ir liela jauda. Neatkarīgi no tā, vai ierīce ir "automobiļa audio izejas ģeneratora ģenerators", tā nav tik svarīga kā faktiskais strāvas stiprums. Ņemot to vērā, ir svarīgi apzināt, cik daudz papildu pieprasījumu skaņas sistēma pievieno maisījumam, kas ļaus jums izvēlēties augstu jaudas ģeneratoru, kas neaizkavēs jūs vēlētos.
Augstas izejas ģenerators ar auto audio pieprasījumu
Lai saprastu aptuveni to jaudas nepieciešamību, kāds vajadzīgs jūsu jaunajam ģeneratoram, jūs vēlaties noteikt, cik daudz papildu pieprasījumu automašīnas audio sistēma pievieno maisījumam. Lai gan tas nav perfekts, visvienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot formulu ampēriem x volti = vatos. Tātad, ja jūs pievienojāt 2.000 vatu pastiprinātāju, pieņemot, ka nominālais spriegums ir 13.5V, jūs pievienosiet apmēram 150A pieprasījumu savai elektriskajai sistēmai. Tas acīmredzami nav precīzs skaitlis, bet tas ir ātrs un netīrs veids, kā iegūt bumbu ritošo.
Ja vēlaties būt precīzi, jūs varat uzzināt, cik daudz strāvas stipruma piesaista katram automobiļa komponentam, pievienojot savas jaunās skaņas sistēmas vajadzībām, un izmantot to, lai noteiktu jūsu ģeneratora nepieciešamo vērtējumu. Protams, jūs vienmēr varat to parūpēties arī, pārbaudot rūpnīcas ampēriņa reitings, pievienojot papildu automašīnas audio sistēmas pieprasījumu, un pēc tam vienkārši izmantojiet šo skaitli, lai atrastu nomaiņu.
Dīkstāves izeja Vs. Nominālā izlaide
Pēdējā doma, no kuras es gribu tevi atstāt, ir tas, ka ģeneratora "nominālā jauda" parasti attiecas uz to pašreizējo daudzumu, ko tas var radīt, kad braucat pa automaģistrāli pie augsta motora apgriezienu skaita. Kad jūsu motors ir tukšgaitas vai tiešām jebkurā laikā tas netiek turēts pie augstā apgriezienu skaita, tas spēj nodrošināt tikai daļu (dažreiz mazāk nekā pusi) no šī strāvas stipruma.
Tāpēc jūs parasti pamanīsit problēmu, kas līdzinās jūsu, kad pieprasījums ir visaugstākais (apjoms ir palielināts), un ģeneratora ražošanas jauda ir viszemākā (tukšgaitas satiksmē vai apstāšanās gaismā). Paturot to prātā, daži malas lietas var iegūt tikai naudas sodu, ja tie vienkārši pagriezt skaļumu, kad motora apgriezienu skaits ir zemākajā galā.
Skatīt vairāk par: Ģeneratora izeja