Auto bloķēšanas sildītāji ir diezgan daudz nedzirdēti, jo sunnier climes. Pat ja jūs dzīvojat apgabalā, kur motora bloķēšanas sildītāji ir visuresoši, tie nav īsti aizraujoši. Bloķēt sildītājus ir ļoti daudz no redzesloka ārpus prāta tipa tehnoloģijas.
Vairumā gadījumu jūs nekad nezināt, ka automašīna bija uzstādīta, neredzot indikatora elektrisko spraudni, kas karājas ar grillu. Bet, tā kā dzīvsudrabs katru gadu sāk ienirt, kļūst skaidrs, kāpēc bloķējošie sildītāji ir saldēta ziemeļu nesavaldītie varoņi.
Vai jums ir nepieciešams bloķētājs?
Bloka sildītāji nav nepieciešami mērenās vietās. Ja jūs dzīvojat zonā, kurā ziemā redzat sasalšanas temperatūru, bet ir grūti iesaldēt, tad, iespējams, vairāk izmantosit tālvadības starteri nekā bloķētais sildītājs .
Ja jūs dzīvojat vēsākā zonā, pareiza motora bloķētāja sildītāja atrašana un uzstādīšana var būt ārkārtīgi svarīga.
Kas ir dzinēja bloka sildītājs?
Bloķētie sildītāji ir dzinēja sildīšanas ierīces, kas ir paredzētas dzinēja un attiecīgo šķidrumu uzsildīšanai pirms tās iedarbināšanas. Atkarībā no tā, cik auksti ir apkārtējā vide, tas var paveikt virkni noderīgu uzdevumu.
Motora bloķētāja sildītāja galvenais mērķis ir atvieglot dzinēja iedarbināšanu, taču motoreļļas, antifrīzu un iekšējo motora priekšsildīšana arī samazina nolietošanos, samazina emisijas un nodrošina ērtāku vidi transportlīdzekļa iekšienē. ļaujot sildītājam ātrāk uzsprāgt.
Aukstākajā vidē, kur temperatūra nokrīt zem dzesēšanas / dzesēšanas maisījuma sasalšanas punkta dzinējā, bloķēt sildītājus var arī uzturēt dzinēja dzesēšanas šķidrumu uz nakti un novērst katastrofālu dzinēja bojājumu.
Bloķēto sildītāju veidi un motora sildītāji
Ir vairāki dažādi bloku sildītāji, taču tie visi paļaujas uz vienu un to pašu pamattehnoloģiju (dažu veidu sildelementu) un strādā ar tādu pašu pamata mehānismu (sildot daļu motora).
Visbiežāk bloka sildītāju veidi ir:
Mērstieņu sildītāji
- Atrašanās vieta: uzstādīta eļļas mērstieņa vietā.
- Kā tas darbojas: tieši eļļo eļļu.
- Uzstādīšana: viegli.
Motora siltināšanas segas
- Atrašanās vieta: uzstādīts motora augšdaļā vai piestiprināts pie motora pārsega.
- Kā tas darbojas: tāpat kā lielas elektriskās segas.
- Uzstādīšana: viegli.
Eļļas pannas sildītāji
- Atrašanās vieta: ieskrūvēta uz eļļas panna vai piestiprināta ar magnētiem.
- Kā tas darbojas: netieši apsilda eļļu, uzkarsējot pannu.
- Uzstādīšana: viegli / grūti.
In-line dzesēšanas šķidruma sildītāji
- Atrašanās vieta: uzstādīta ar radiatora šļūteni.
- Kā tas darbojas: dzinēja dzesēšanas šķidrums tiek tieši uzsildīts.
- Uzstādīšana: grūti.
- Piezīme. Cirkulējošās versijas ietver sūkni, kas dzinēja dzesēšanas šķidrumu caur motora. Cirkulējošās versijas ir mazāk sarežģītas, bet arī mazāk efektīvas.
Bultskrūvju sildītāji
- Atrašanās vieta: pieskrūvēta pie motora ārpuses.
- Kā tas darbojas: dzinējs tiek apsildīts tiešā kontaktā, kas netieši dzesē dzinēja dzesēšanas šķidrumu.
- Uzstādīšana: grūti.
Saldēšanas kameru sildītāji
- Atrašanās vieta: uzstādīts motora bloka iesaldēšanas spraudņa vietā.
- Kā tas darbojas: tieši dzesēšanas šķidrumu dzesē.
- Uzstādīšana: grūti / ļoti grūti.
Piezīme par uzstādīšanas grūtībām: vienkāršām instalācijām nav nepieciešami instrumenti vai īpašas zināšanas, un šos bloku sildītājus var vienkārši ievietot vai novietot piemērotā vietā. Sarežģītām iekārtām ir nepieciešami instrumenti un zināšanas par automašīnām, un ļoti sarežģītām iekārtām ir labāki priekšrocības.
Bloka sildītāja uzstādīšana un izmantošana
Daži bloku sildītāji ir viegli uzstādāmi un pārvietojami no viena transporta līdzekļa uz otru, piemēram, segas stila sildītāji un tie, kas ir paredzēti, lai nomainītu mērstieni. Faktiski uzstādīšana mērstieņa sildītājs nav grūtāk nekā pārbaudīt savu eļļu.
Citus dzinēja bloku sildītājus salīdzinoši viegli uzstādīt, ja jūs pazīstat savu ceļu cauri automašīnas dzinējam, piemēram, dzesēšanas šķidruma sildītājiem, savukārt tradicionālie saldēšanas bloku sildītāji vislabāk tiek atstāti profesionāļiem.
Jebkurā gadījumā, ja jūs nolemjat instalēt savu bloķēšanas sildītāju, ir svarīgi atcerēties, ka viens kopīgais elements ir tāds, ka katram bloķēšanas sildītājam ir elektrības vads, kuru droši jāvada caur motora nodalījumu. Ja vads nokļūst pārāk tuvu kustīgām detaļām, piemēram, skriemeļiem vai jostām, tas var kļūt bojāts. Ja tas notiks, nākamreiz, kad to pievienojat, jūsu bloķēšanas sildītājs nedarbojas vai pat īss.
Labākais veids, kā izmantot dzinēja bloka sildītāju, ir atkarīgs no temperatūras, ar kuru jūs saskaras. Ja jūs dzīvojat apgabalā, kur tas pietiekami auksts, lai sasaldētu savu antifrīzi un ielauztu savu bloku, tad jūs vēlaties, lai jūsu bloķētais sildītājs tiktu pieslēgts ikreiz, kad atstājat savu automašīnu uz jebkuru laika periodu.
Motora bloķētajam sildītājam vienmēr jābūt pievienotai naktī, kad temperatūra ir mazāka par to, ko var novērst jūsu antifrīzs. Tomēr, ja jūs atradīsiet stāvvietu zonā, kurā tiek nodrošinātas barošanas sildītāji, tad, pieslēdzoties, jūsu motors varēs darboties vieglāk, kā arī mazāk nodilumu pat tad, ja jūs neesat stāvējis visu nakti.
Situācijās, kad tas nav pietiekami aukstīgs, lai ielauztu bloku, parasti varat ietaupīt naudu par elektrību, izmantojot taimeri. Iestatot taimeri, kas pirms dažām stundām pirms ikdienas pārvietošanās paiet dažām stundām pirms ikdienas pārvietošanās, jūs izvairīsit no elektrības izšķiešanas nakti, bet jūs joprojām redzēsiet priekšrocības, ko sniedz vieglāks sākums, mazāks motora nodilums un karsts gaiss jūsu atveres daudz ātrāk .