Auto skaļruņi parasti nolietojas, un laika gaitā tie tiek pārtraukti. Tas jo īpaši attiecas uz zemākas kvalitātes oriģinālo iekārtu (OE) skaļruņiem, kas ir aprīkoti ar lielāko daļu automašīnu un kravas automašīnu. Iekšējie komponenti var nolietoties vai nonākt brīvi, regulāri lietojot, un par to nav daudz iespēju.
Tas nozīmē, ka automašīnas skaļruņi parasti izgāž vienu. Katrs automašīnas audio sistēmas skaļrunis, kas vienlaicīgi mirgo, ir ļoti maz ticams, ja tas nerada nopietnas ļaunprātīgas izmantošanas iespējas, piemēram, spiežot skaļumu pietiekami augstā līmenī, lai izspiestu skaļruņus. Kad visi automašīnas audio sistēmas skaļruņi pārtrauks strādāt uzreiz, problēma parasti notiek galvenajā ierīcē , pastiprinātājā vai vadu iekšienē.
Dažos gadījumos problēma ar vadu starp galveno ierīci un vienu skaļruni pat var izraisīt to, ka visi skaļruņi visā automašīnas audio sistēmā vienlaikus izgriezti.
Lai sašaurinātu precīzu šāda veida automašīnas audio problēmu cēloni, ir daži pamata traucējummeklēšanas veidi.
Vadības ierīces un pastiprinātāja izšķiršana
Ja jūsu galvas iekārta ieslēdzas tikai labi, bet jūs nesaņemat skaņu no skaļruņiem, ir viegli nokļūt līdz secinājumam, ka skaļruņi ir problēma. Tomēr fakts, ka galvenā ierīce ieslēdzas, nenozīmē, ka tā darbojas pareizi. Pirms jūs darāt kaut ko citu, jūs vēlaties:
- Pārbaudiet, vai galvenajā vienībā nav ievadīts pretaizdzīšanas režīms, kuram nepieciešams automašīnas radio kods.
- Pārbaudiet skaļumu, izbalināt un pannas iestatījumus.
- Pārbaudiet dažādas audio ieejas (ti, radio, CD atskaņotājs, palīgie ievadi uc).
- Pārbaudiet visus borta drošinātājus.
- Pārbaudiet, vai nav vadu vai neelektriski vadi.
Ja jūs nevarat atrast nekādas problēmas ar galvas ierīci, tad jūs vēlaties noteikt, vai jums ir vai nav ārējs pastiprinātājs . Auto audio sistēmās, kurās tiek izmantoti ārējie ampēri (gan OEM, gan pēcpārdošana), pastiprinātājs ir visbiežākais šī veida problēmas cēlonis, jo audio ir jānokārto tā, kā runātāji. Pārbaudot amp, jūs vēlaties:
- Pārbaudiet, vai pastiprinātājs faktiski ieslēdzas.
- Nosakiet, vai amp ir iestājies "aizsardzības režīmā".
- Pārbaudiet brīvās vai atvienotās ieejas vai izejas skaļruņu vadus.
- Pārbaudiet gan inline, gan borta drošinātājus.
Lai gan ir daudz kopīgu automobiļa pastiprinātāju problēmu, kuru varat identificēt un novērst pati, var rasties situācija, kad pastiprinātājs šķiet labi, lai gan tas nav izdevies. Tādā gadījumā jums, iespējams, būs vienkārši apiet pastiprinātāju, lai pārliecinātos, ka darbojas gan galvas iekārta, gan skaļruņi, un šajā brīdī jūs varat vai nu piekļūt ar jūsu galvenā ierīces iekšējo pastiprinātāju, vai arī instalēt jaunu pēcpārdošanas amp.
Auto skaļruņu vadīšana
Kad esat pārbaudījis izejas un pannas iestatījumus savā galvas ierīcē, iespējams, esat atklājuši, ka tie ir iestatīti uz skaļruni vai skaļruņiem, kuriem neizdevās, un ka jūs varēja iegūt skaņu, pārejot uz runātāju vai runātājiem, kuri strādā. Tādā gadījumā jūs meklējat problēmu ar savu stereo vadu vai kļūdainu skaļruni vai skaļruņiem.
Tā kā skaļruņu vadi bieži tiek novadīti aiz paneļiem un formēšanas, zem sēdekļiem un zem paklāja, to var būt grūti vizuāli pārbaudīt. Atkarībā no jūsu situācijas var būt vieglāk pārbaudīt nepārtrauktību starp katra stieņa galiem (galvas blokā vai amp) un otru galu katrā skaļrunī. Ja jūs neredzat nepārtrauktību, tas nozīmē, ka vads ir kaut kur salauzts. No otras puses, ja jūs redzat nepārtrauktību uz zemes, tad jums ir darīšana ar saīsinātu vadu.
Svarīgi: ja jūsu skaļruņi ir uzstādīti durvīs, tad kopīgs izlaiduma punkts ir tas, ka skaļruņu stieple iziet starp durvīm un durvju rāmi. Lai gan durvju vadu jostas parasti tiek aizsargātas ar cietās gumijas apvalkiem, vadi joprojām var tikt sadalīti laika gaitā sakarā ar atkārtotiem spriegumiem, kas rodas durvju atvēršanā un aizvēršanā. Paturot to prātā, jūs varat arī vēlēties pārbaudīt nepārtrauktību un šorti ar durvīm gan atvēršanu, gan aizvēršanu. Ja konstatējat, ka viens runātājs šādā veidā ir piesiets pie zemes, tas faktiski var izraisīt visu skaļruņu izgriešanu.
Automašīnu skaļruņu testēšana
Vēl viens veids, kā testēt skaļruņus un izslēgt sliktu elektroinstalāciju vienlaicīgi, ir iegūt kādu skaļruņu vadu un vienkārši palaist jaunus, īslaicīgus vadus katram skaļrunim. Tā kā tas ir tikai pagaidu, jums būs jāpiedalās skaļruņos, noņemot durvju paneļus, apdari un citus komponentus, taču jums faktiski nebūs pareizi jāpārraida jaunie vadi.
Ja skaļruņi strādā ar jaunajiem vadiem, droši ir likts, ka jūsu problēma ir saistīta ar veco vadu, un tādā gadījumā problēma tiks novērsta, vadot jaunus vadus.
Jūs varat arī "testēt" automašīnu skaļruņus, atvienojot vadu vadus no galvas ierīces vai ampētāja un pieskaroties katra skaļruņa pozitīvajiem un negatīvajiem vadiem, savukārt, ar 1,5 V akumulatora pozitīvajiem un negatīvajiem spailēm.
Ja skaļruņu vadi nav salauzti un skaļrunis nav pilnībā izlādējies, jūs sajutīsiet nedaudz pop, pieskaroties vadiem pie akumulatora kontaktligzdām. Tomēr tas, ka jūs varat saņemt "pop" no skaļruņa ar 1,5 V bateriju, nenozīmē, ka skaļrunis ir labā darba kārtībā.
Ja jūs galu galā pārvalda visu citu, un jūs patiešām nodarbojat ar nejaušību, tad ir pienācis laiks vienkārši nomainīt automašīnas skaļruņus masveidā. Tomēr jums, iespējams, būtu jāpārliecinās, ka kāds no viņiem nav izplaucis stereo.
Tas var būt arī labs laiks, lai padomātu par sava automašīnas koplietošanas pilnveidošanu kopumā, lai gan dažu labu pēcpārdošanas skaļruņu izvēle, lai aizvietotu izpūstas rūpnīcas vienības pati par sevi var patiešām palīdzēt.
Kā jūs varat pateikt, vai automašīnas skaļruņi ir iztukšoti?
Tas ir diezgan viegli pateikt, kad automašīnas skaļruņi izpūst, ja jūs tur, kad tas notiek, jo jūs nekavējoties pamanīsit, ka viņi pārtrauc darbu vai vairs neatbalsta normālu darbību. Ja tas notiks, kad neesat apmierināts, un vainīgā persona nevēlas atteikties, pārbaudīti izšļakstīti skaļruņi prasa mazliet darbu.
Pārliecinošākais veids, kā pārbaudīt, vai automašīnas skaļruņi ir izpūstas , ir atvienot skaļruni un pārbaudīt nepārtrauktību. Ja starp skaļruņu spailēm nav nekādas nepārtrauktības, tas parasti nozīmē, ka tas ir izpūstas.