Automašīnu salona apgaismojumu var iedalīt dažādās kategorijās, piemēram, instrumentu paneļa gaismas, kupola gaismas, karšu gaismas un citi, un tie var neveiks visus uzreiz vai pa vienam. Tā kā ir tik daudz dažādu veidu automašīnu salona apgaismojumu, kļūme var būt neērtības vai patiesa drošības problēma. Jebkurā gadījumā, nosakot, kā rīkoties, kad jūsu automašīnas interjeru lukturi vairs nedarbojas, parasti ir diezgan vienkāršs diagnostikas process, ko var paveikt ar dažiem ļoti pamata instrumentiem, piemēram, skrūvgriežiem un testa gaismu .
Kas ir automašīnu interjers?
Interjera apgaismojums ir viens no diviem diezgan platiem lietussargiem, kas aptver visus dažādos gaismas veidus jūsu automašīnā un ap to. Otra kategorija ir ārējais apgaismojums, kas aptver visu, sākot no jūsu lukturiem līdz jūsu aizmugurējiem gaismām un viss starp.
Automašīnu salona apgaismojumu var iedalīt pēc to īpašajiem mērķiem. Kupola gaismas parasti atrodas virs galvas un apgaismo jūsu automašīnas iekšpusi naktī, savukārt karšu gaismas, kas atrodas uz saulessargiem vai to tuvumā, sākotnēji tika izstrādātas, lai burtiski atvieglotu fizisko karšu lasīšanu (saites uz PDF) naktī. Informācijas paneļa lukturi var palīdzēt redzēt savus instrumentus , piemēram, spidometru, naktī, un bieži vien ir regulējami, lai palīdzētu novērst nakts aklumu.
Dažās automašīnās ir arī citas specializētas interjera apgaismojuma kategorijas, piemēram, stepwell gaismas, kas palīdz jums nokļūt jūsu automašīnā naktī bez klupšanas, un dažiem pat ir "welcome mat" gaismas, kas logotipu vai vienkāršu peļķes puddeli uz zemes, atverot durvis.
Atkarībā no transportlīdzekļa visi interjera apgaismojums var būt vienā ķēdē, vai arī var būt vairākas ķēdes. Vienu interjera apgaismojumu var vadīt arī ar vairākiem slēdžiem, tāpēc tiem var būt vairāki iespējamie veidi, kā viņiem neizdoties. Piemēram, domēna gaismā var būt manuāls slēdzis gaismā, lai gan to var arī ieslēgt un izslēgt vai aptumšot, pārslēdzot domu.
Sāciet ar Dome Light vai Dimmer Switch
Kad jūsu automašīnas salona apgaismojums pārstāj darboties, vislabākā vieta, kur sākt, ir arī visvienkāršākais labojums. Visbiežākais šīs problēmas cēlonis ir tad, ja kāds, kas nav vadītājs, izmanto kupola gaismas diodes slēdžu. Tas var atstāt iekšējo apgaismojumu stāvoklī, kurā vairs neienāk, atverot durvis.
Atkarībā no tā, kā tiek izmantoti jūsu interjera apgaismojums, un jums pieejamie slēdžu veidi, iespējams, būs jāpiespiež cita pogas kombinācija, lai iedegtos jūsu interjera apgaismojums. Parasti jūs vēlaties mēģināt pagriezt dimmer (ja tāds ir) un izmēģināt to dažādās pozīcijās. Dažos gadījumos, mainot dimmer visu ceļu vienā virzienā, tas var noklikšķināt, kas var vai nu norādīt, ka tas atrodas stāvoklī vai izslēgtā pozīcijā.
Ja dažādās pozīcijās ir gabarītgaisma vai dažādās pozīcijās esošais interjera apgaismojuma poga, varat izmēģināt savu kupola gaismu, karti vai citu iekšējo apgaismojumu ar saviem individuālajiem slēdžiem.
Ja jūs nevarat iegūt savus interjera lukturus, mēģinot izmantot dažādas dimmera vai kupola gaismas slēdža kombinācijas, tad jūs, iespējams, nodarbojieties ar faktisko kļūmi kaut kur gar līniju.
Izpūstas drošinātāji un automašīnu salona apgaismojums
Kad visi jūsu automašīnas salona apgaismojums pārstāj darboties tajā pašā laikā, bet citas lietas, piemēram, radio joprojām darbojas , tas ir labs mājiens, ka galvenais iemesls ir tas, ka visiem gaismām ir kopīgs raksturs. Vairumā gadījumu tas būs drošinātājs , tāpēc tas ir nākamais pārbaudījums.
Atkarībā no tā, kā jūsu automašīna ir uzstādīta, jūsu drošinātāju kārba var atrasties cimdu nodalījumā vai zem tā, vai zem durtiņas vai motora nodalījumā. Dažās automašīnās ir vairāk nekā viena drošinātāju kārba, tādēļ jūsu īpašnieka rokasgrāmata var būt ļoti noderīga, lai noteiktu pareizo. Ja tas neizdodas, parasti jūs varat meklēt internetā, lai atrastu attēlu par precīzu drošinātāju lodziņa atrašanās vietu.
Drošinātājs, ko meklējat, parasti būs gaismas drošinātājs, lai gan tas var atšķirties no viena transportlīdzekļa uz otru. Vienīgais veids, kā pareizi zināt, ir atrast elektroinstalācijas shēmu konkrētam automobiļa ražojumam, modelim un gadam, taču pārbaudīt visus drošinātājus ar nosaukumu "gaismas" vai tamlīdzīgi parasti ir pietiekami labs.
Nosaka, vai ir izlādējies drošinātājs
Kamēr parasti varat uzzināt, vai drošinātājs ir izpūstas, to aplūkojot, tas ne vienmēr ir iespējams. Drošinātāji var pūst un joprojām izskatās labi, tāpēc vienīgais veids, kā to faktiski pārbaudīt, ir ar instrumentu, piemēram, multimetru vai pārbaudes gaismu. Ja jums ir multimetrs, un jūs neredzat nepārtrauktību starp terminālu drošinātāju, tas nozīmē, ka tas ir izpūstas.
Vieglākais veids, kā pārbaudīt drošinātājus, ir testa gaisma. Viss, kas jums jādara, ir nostipriniet vienu galu līdz neapbruņotu metālu kaut kur jūsu automašīnā un pēc tam pieskarieties zondes galam uz katru drošinātāja pusi. Ar aizdedzes atslēgu stāvoklī ieslēgtā stāvoklī jūsu testa gaismas indikators jāiesedz, kad pieskaraties katra drošinātāja abām pusēm.
Ja jūsu pārbaudes gaisma paliek tumsā vienā drošinātāja pusē, tas nozīmē, ka tas ir izpūstas, un to vajadzētu aizstāt ar precīzu tā paša veida drošinātāju. Nekad neizmantojiet drošinātāju ar lielāku numuru, jo tas var izraisīt katastrofu bojājumus automašīnas instalācijā.
Elektroinstalācijas problēmas, šorti un salona apgaismojums
Kaut arī drošinātājam ir tehniski iespējams trieciens bez citas problēmas, tas nav ļoti bieži. Lielākajā daļā gadījumu izpūstas iekšējās gaismas drošinātājs nozīmē, ka sistēmā kaut kāds ir kaut kas īss. Tas var būt pastāvīgs defekts vai arī tas var būt īslaicīgs, taču vienīgais veids, kā pareizi zināt, ir nomainīt drošinātāju un redzēt, kas notiek.
Ja jūs nomaināt izplūdušo salona apgaismojuma drošinātāju un atkal pūš, tas nozīmē, ka jums ir problēmas ar īsu savienojumu . Tas joprojām var būt kaut kas, ar ko jūs varat rīkoties pats, bet dažiem šortiem būs jāpievērš uzmanība profesionālam tehniķim.
Lielāko daļu šorti var izsekot vietām, kur stieples regulāri izliekas un nospiež, tāpēc tā ir labākā vieta, kur sākt. Ja jūsu automašīnā ir karšu gaismas saulessargos vai gaismās, kas atrodas durvīs, tad parasti tā ir droša likme, kuru jūs atradīsit vienā no šīm shēmām.
Ja jūs pārbaudīsit visus vadus, kur tie nonāk jūsu durvīs vai saulessargos, un nevarat atrast īsu, tad vislabāk ir uzzināt profesionālu.
Slikti durvju slēdži un salona apgaismojums
Pēdējais neveiksmes punkts, kas vienlaicīgi var ietekmēt visus jūsu iekšējos lukturus, ir slikts durvju slēdzis. Šos slēdžus var atrast lielākajā daļā automašīnu durvju sviru, tādēļ tos bieži sauc par durvju slēdzi.
Ja iekšējais apgaismojums automašīnā darbojas pareizi, parasti tas tiek atvērts, atverot durvis un pēc tam aizverot durvis. Šis process balstās uz domu vārstu slēdzi, kas tiek atvērta, atverot durvis un aizverot durvis aizverot.
Šos slēdžus bieži pārklāj ar gumijas bagāžnieku, ko varat noslaucīt ar plakanas lāpstiņas skrūvgriezi. Pēc tam slēdzi var nofiksēt vai atskrūvēt. Ja jums ir multimetrs, varat pārbaudīt slēdzi, savienojot abus terminālus un pārbaudot nepārtrauktību. Pēc tam jūs varat aktivizēt slēdzi un pārbaudīt vēlreiz. Ja lasījums nemainās, slēdzis ir slikts.
Interjera apgaismojuma moduļi
Ja jūsu interjera apgaismojums tiek izmantots, lai paliktu uz brīdi pēc durvju aizvēršanas, tad ķēdē, iespējams, ir sava veida taimera modulis. Tātad, ja jūsu drošinātāji ir labi, durvju slēdzis slēdzis pārbauda labi, un viss pārējais šķiet kārtībā, iespējams, jums ir jārisina sarežģītāka problēma.
Kaut arī šāda veida sastāvdaļu aizvietošana parasti nav tik sarežģīta, problēmas ar metināšanas detaļām reti ir vislabākais vai visefektīvākais risinājums. Paturot to prātā, profesionāls tehniķis varēs jums palīdzēt, ja jūs saņemsiet tik daudz, neuzskatot nekādas acīmredzamas problēmas.
Izdeguši spuldzes
Kad viens vai vairāki interjera apgaismojums pārstāj darboties un pārējie joprojām strādā tikai labi, problēma parasti ir tikai izdegušā spuldze. To ir ļoti viegli pārbaudīt un labot. Pirmais solis ir noņemt iekšējās gaismas vāku, kas pārtraucis darbu. Tas var prasīt, lai jūs atskrūvētu dažas skrūves, lai gan daudzi no šiem pārsegiem burtiski tiek nofiksēti ar slēptu skavām. Tos parasti var izspiest, rūpīgi izmantojot plānu skrūvgriezi.
Izmēģinātās iekšējās spuldzes
Kad vāciņš ir izslēgts, nākamais solis ir izņemt spuldzi. Dažas spuldzes tiek noņemtas, pielietojot vieglu spiedienu un griežot, savukārt citi izskrūv no regulāras spuldzes, bet citi tiek nofiksēti turētājos.
Jebkurā gadījumā, ja spuldze ir noņemta, jūs vēlaties ieslēgt salona apgaismojumu un savienot testa gaismu starp zemi un katru kontaktligzdas spaili, ļoti uzmanīgi, lai nenotiktu no spailēm. Ja testa gaisma iedegas, tas nozīmē, ka spuldze ir slikta.
Ja jums nav testa gaismas, joprojām varēsiet pārbaudīt, vai spuldze ir izdegusi. Daudzos gadījumos jūs atradīsiet, ka viena veida spuldze tiek izmantota dažādās vietās jūsu automašīnā. Piemēram, jums var būt vairāki kupola gaismas, kas visas izmanto vienu un to pašu spuldzes tipu, vai spuldzes var būt vienādas durvīm piestiprinātās kontaktligzdās.
Ja jūs varat atrast spuldzi, kas atbilst nederīgajam, pārbaude ir vienkārša darba spuldzes nomaiņa ar nedarbojamo spuldzi. Ja jūs nevarat atrast darbu, tad, lai atrastu pareizo daļas numuru, varat izmantot tiešsaistes fit guide.
Jebkurā gadījumā, ja nomainīsiet nestrādājošo spuldzi, zināmajai labajai spuldzei vajadzētu iedegties. Ja tas tā nav, tad jūs faktiski nodarbojat ar sliktu kontaktligzdu, elektroinstalācijas problēmu vai pat drošinātāju.