Īsa auto radio vēsture

Mono AM radio uz touchscreen Informācijas un izklaide: deviņdesmit gadi Automotive Head Units

Auto radiosistēmas gadu gaitā ir daudz mainījušās. Auto Kultūra ® Collection / Getty

Automašīnu audio ir bijis populārs hobijs un apsēstība kopš automašīnu un radiosakaru sākuma dienām, un galvenā ierīce daudzus gadus ir attīstījusies. Viņi ir izgājuši no vienkāršām, monofoniskām AM radio ierīcēm līdz sarežģītām izklaides sistēmām , un vairākas tehnoloģijas ir atnācušas un aizgājušas vairāk nekā gadu desmitos.

Lielākajā daļā galveno vienību joprojām ir AM uztvērējs, bet astoņu sliežu ceļu lentes, kasetes un citas tehnoloģijas ir izbalējušas vēsturi. Citas tehnoloģijas, piemēram, kompaktdisks, dažu nākamo gadu laikā varētu pazust arī. Tas varētu šķist tukšs, bet automašīnu radio radio vēsture ir pakļauta pamestajai tehnoloģijai, kas kādreiz tika uzskatīta par jaunāko tehnoloģiju.

Pirmās tirdzniecības galvenās vienības

Pirmās automašīnas radio tika parādītas modeļa T laikmetā. Image pieklājīgi no NASA

1930. gadi

Entuziasti jau vairāk nekā desmit gadus ir atraduši radošus veidus, kā iekarot radiosistēmas savās automašīnās, taču pirmās patiesās automašīnas radio tika ieviestas tikai 1930. gados. Motorola piedāvāja vienu no pirmajām automašīnas radioierīcēm, kuras tika pārdotas par aptuveni 130 ASV dolāriem. Tajā laikā Philco arī ieviesa priekšlaicīgu vadītāja ierīci.

Kad tiek ņemta vērā inflācija, 130 ASV dolāru vērtība ir aptuveni 1800 dolāru. Paturiet prātā, ka tas bija T modeļa laikmets, un jūs varētu nopirkt visu automašīnu apmēram divas līdz trīs reizes vairāk nekā Motorola pirmās automašīnas radio cena.

AM turpina dominēt

Chrysler 1955. gadā ieviesa ierakstu atskaņotāju, kas izmantoja patentētu mediju formātu. Attēla pieklājīgi no Bill McChesney

1950. gadi

Vadības ierīces samazinājās par cenu un uzlabojās kvalitatīvi vairāk nekā iepriekšējos gados, tomēr tās joprojām varēja uztvert tikai AM raidījumus līdz 1950. gadam. Tas bija jēgas, jo AM stacijas šajā brīdī uzņēma tirgus daļu. Tas varētu šķist dīvains no modernas perspektīvas, bet bija laiks, kad FM radio nebija tik populārs vidē.

1952. gadā Blaupunkt pirmo reizi pārdeva AM / FM galviņas ierīci, bet FM aizņēma vairākas desmitgades, lai patiešām gūtu panākumus.

Pirmā mūzikas sistēma pēc pieprasījuma arī parādījās 1950. gados. Tajā brīdī mēs joprojām bija gandrīz desmit gadus prom no astoņām dziesmām, un ieraksti bija dominējošais spēks mājas audio. Ierakstu atskaņotāji nav precīzi visvairāk triecienizturīgie videomateriāli, kas kādreiz ir izgudrots, bet tas neapturēja Chrysler. Neskatoties uz veselo saprātu, Mopar 1955. gadā ieviesa ļoti pirmo ierakstu, kas spēlēja galvas bloku.

Tas ilga ilgu laiku.

Car Stereo ir dzimis

Salīdzinoši īsā laika posma astoņu sliežu popularitāte ir ļoti atkarīga no automobiļu rūpniecības nozares. Image pieklājīgi no Rex Grey

1960. gadi

1960. gados visā pasaulē tika ieviesti astoņu dziesmu lentes un automašīnu stereosistēmas. Līdz šim punktam visi automašīnas radio bija izmantojuši vienu audio kanālu. Dažas no tām bija gan skaļruņi gan priekšpusē, gan aizmugurē, kurus varēja pielāgot atsevišķi, bet tiem joprojām bija tikai viens audio kanāls.

Early "stereos" novietots viens kanāls uz priekšējiem skaļruņiem, un otrs - uz aizmugurējiem skaļruņiem, bet sistēmas, kas izmantoja moderno kreiso un labo formātu, parādījās drīz pēc tam.

Astoņu sliežu formāts lielā mērā ir parādā automašīnu galvas vienībām. Ja tas nebūtu automašīnas audio, iespējams, ka viss formāts būtu izliekts. Tomēr Ford to bija diezgan grūti izdarījis, un visi citi oriģinālo iekārtu ražotāji galu galā iekaroja formātu, lai konkurētu.

Kompaktās kasetes ierodas uz skatuves

Tapešu bloki ātri uzstāja no astoņu sliežu ceļa no tirgus, un tie gadu desmitiem palika par standarta aprīkojumu. Attēla pieklājīgi no unknownartist79

1970. gadi

Astoņu dziesmu lentes dienas tika numurētas no paša sākuma, un kompaktkartes formāts ātri tika izstāts no tirgus. Pirmās kasetņu galvas ierīces parādījās 1970-tajos gados, un formāts bija ievērojami ilgāks nekā tās tūlītējais priekšgājējs.

Pirmie kasešu bloki bija salīdzinoši sarežģīti lentos, un Maxell faktiski balstījās uz reklāmas kampaņu 1980. gadu sākumā, pamatojoties uz koncepciju, ka tās lentes bija izturīgas, lai izturētu pret ļaunprātīgu izmantošanu. Ikviens, kurš kādreiz ievieto kaseti dīdžeju klājā, atceras nogrimšanas sajūtu, kas saistīta ar galvas vienību, kas "ēd" dārgmetālu.

Kompaktais disks neizslēdz kompakto kaseti

CD atskaņotāji nekavējoties neķemās pie kasešu klājiem, bet nākamajā desmitgadē tie kļuvuši neticami populāri. Image pieklājīgi no dddike

1980. gadi

Pirmās CD galviņas ierīces parādījās mazāk nekā 10 gadus pēc pirmā lentes klājiem, bet tehnoloģijas ieviešana bija daudz lēnāka. CD atskaņotāji nebūtu kļuvuši visuresoši galvas vienībās līdz 1990. gadu beigām, un tehnoloģija pastāvēja kopā ar kompakto kaseti vairāk nekā divus gadu desmitus.

CD atskaņotāji kļūst par dominējošo

Deviņdesmitajos gados tika ieviests MP3 audio formāts un DVD, taču neviens no formātiem patiešām nenovāca tikai pēc vairākiem gadiem. Image pieklājīgi no Aidan

1990. gadi

90. gados CD atskaņotāji kļuva arvien populārāki galvas vienībās, un desmitgades beigās bija daži ievērojami papildinājumi. Kļuva pieejami galvenās vienības, kas spēj lasīt CD-RW un atskaņot MP3 failus, un DVD funkcionalitāte parādījās arī dažās augstākās klases automašīnās un pēcpārdošanas galvas vienībās.

Bluetooth un informācijas un izklaides sistēmas

OEM GPS sistēmas kļuva arvien populārākas, kad civilajām ierīcēm tika atļauts piekļūt precīzākam signālam. Foto © Willie Ochayaus

2000. gadi

21. gadsimta pirmajā desmitgadē galvenās ierīces ieguva spēju saskarties ar tālruņiem un citām ierīcēm, izmantojot Bluetooth . Šī tehnoloģija faktiski tika izstrādāta 1994. gadā, taču tā sākotnēji tika paredzēta kā vadu tīklu nomaiņa. Autotransporta lietojumos tehnoloģija ļāva brīvroku zvanīšanai un radīja situāciju, kad galvenā ierīce var automātiski izslēgt telefona sarunas laikā.

Patēriņa GPS sistēmu precizitāte arī palielinājās desmitgades pirmajā pusē, kā rezultātā pieauga gan OEM, gan pēcpārdošanas navigācijas sistēmas. Sāka parādīties arī pirmās informācijas izklaides sistēmas, un dažas galvu ierīces pat piedāvā iebūvētu cieto disku krātuvi.

Kasešu nāve un kas nāk tālāk

Kia UVO informācijas un izklaides sistēma ietver CD atskaņotāju, bet tā var atskaņot mūziku no iebūvēta HDD vai straumēt to no interneta. Foto pieklājīgi no Kia Motors America

2010.gados

2011. Gads ir pirmais gads, kad oriģinālās aparatūras ražotāji pārtrauca piedāvāt kasešu klājus jaunās automašīnās. Pēdējā automašīna, kas nolieca līniju ar OEM kasešu atskaņotāju, bija 2010. gada Lexus SC 430. Pēc apmēram 30 gadu ilga pakalpojuma formāts beidzot tika aiziet pensijā, lai radītu ceļu jaunām tehnoloģijām.

Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, kompaktdisku atskaņotājs varētu būt nākamais uz kapāšanas bloku pirms daudz ilgāk. Vairākas oriģināliekārtu ražotāji pārtrauca piedāvāt CD mainītāju pēc 2012. gada modeļa, un potenciāli sekojošie piemēri varētu būt dīdžejmašīnas CD atskaņotāji. Tātad, kas nāk vēl?

Visaktuālākais kandidāts, lai aizstātu CD atskaņotājus, ir HDD balstīti mūzikas atskaņotāji, bet interneta savienojums noņem nepieciešamību pēc fiziskās atmiņas. Atsevišķas galvas ierīces tagad spēj atskaņot mūziku no mākoņa, un citi var izveidot savienojumu ar tādiem interneta pakalpojumiem kā Pandora.